Grue à portique de construction bipoutre de type MG
Courte introduction
La grue en treillis d'ingénierie à double poutre s'applique dans le lieu d'ingénierie des ponts routiers, elle n'a pas d'emplacement fixe, la déambulation est plus grande, de sorte que chaque partie de conjonction se joint sous la forme d'un lien, ce qui est facile à renverser et à transporter. Le pare-vent de la façade de la grue est stable, il est applicable aux utilisations sur le terrain et au cou.
Spécifications techniques
1. Double poutre-caisson de soudage, conforme à la norme nationale, haute sécurité et rigidité
2. Acier au carbone de haute qualité, Q235B ou Q345B, et soudage automatique de haute qualité et inspection NDT
3. Boulons à haute tension de classe 10.9 montés entre la poutre et les jambes
4. Entraînement vertical du moteur à engrenages, entraînement séparé pour le déplacement de la grue, la sécurité et la fiabilité
5. Sommier équipé de tampons alvéolaires, balayeuse de rail
6. Composé d'un moteur, d'un réducteur, d'un frein, d'un accouplement, de roues, d'un tambour de câble, etc.
7. Jante et bloc de frein enfichables sans amiante, sûrs et fiables
8. Réducteur de vitesse durci, structure compacte, service durable
9. Conduite séparée pour le déplacement du chariot, le déplacement stable et le freinage
10. Équipé de protecteurs de déraillement, de roue de boîte d'angle, d'unité tampon
11. Grande capacité de charge, longue durée de vie, conception modulaire, pour différentes demandes