製品説明:
ローダー (バケット ローダー、フロント ローダー、フロントエンド ローダー、ペイロード、スクープ、シャベル、スキップ ローダー、またはホイール ローダー) は、アスファルト、解体のがれき、土、雪、飼料、砂利、丸太、未加工の鉱物、リサイクル材料、岩、砂、木材チップなどを別の種類の機械 (ダンプ トラック、コンベヤ ベルト、飼料ホッパー、鉄道車両など) の中または上へ。
主な製品の特徴:
1.ローダは低燃費・高出力・高信頼性を特長とする低速・高トルクのチャイナⅡ濰柴エンジンを搭載し、信頼性の高い横置き2段式エアフィルターを搭載。
2. 冷却システムは、電子制御熱エネルギー管理モジュールを適用し、ラジエーター構造と吸排気ダクトを最適化し、エンジン水温と油圧システムの油温を効果的に下げ、冷却効率を高めます。完全なローダー。
3.ローダーには、2つの前進ギアと1つの後退ギアを備えた技術的に洗練されたADVANCE遊星トランスミッションが適用され、簡単な操作、優れた信頼性、高効率を実現します。ドライブアクスルは強化され、大きな積載量と高い信頼性を提供します。
4.適用された新しいスチールキャブは、ドライバーに広い視野とより大きな操作スペースを提供し、フルカバレッジのインテリアが優れた密閉性能を提供するように構成され、オプションのA / Cが優れた快適さを提供します。
5.ローダーには、負荷を感知する機械制御の油圧ステアリングシステムが装備されており、制御が容易で、安定した信頼性の高いパフォーマンスが可能です。油圧パイプラインは二重シール構造で、油圧システムの気密性をさらに高めます。
6. 20万回の疲労強化試験をクリアした前後フレームの強化により、ローダー全体の荷重が適度に分散され、高い積載量と安定性を実現しています。
7.機械の最適設計が行われ、大きなブレイクアウト力と高い全負荷係数が保証されます。バケツの主なまな板は台形の耐摩耗鋼構造であり、底部の耐摩耗板は厚肉構造であり、小さなシャベル抵抗と優れた耐摩耗性を保証します。
8. XD950G は、バルク材や硬質材の積載に適したロングホイールベースローダで、ロングホイールベースローダの大きなブレイクアウト力と転倒荷重、ショートホイールベースローダの柔軟性と小旋回角を特長としており、幅広い用途に使用されています。砂工場、港湾、建設現場、鉱山など
製品仕様:
モデル | XD950G |
主な仕様 | |
バケット容量(m3) | 2.8 |
定格荷重(t) | 5 |
操作重量 (t) | 16.7 |
腕の持ち上げ時間 (秒) | ≤5.7 |
3項目の合計 | ≤10 |
前進ギア(km/h) | Ⅰ 0~13.5 Ⅱ 0~38 |
全体の長さ | 見てみな |
最大。登り勾配 (°) | 30° |
オプションのアタッチメント:
ジョイスティック コントロール | 空調 |
フォーク | クイックカプラー |
4 in 1 バケット | 草グラバー |
3.2m ダンプの高さ |
よくある質問:
Q1: バケットを他のデバイスやツールに置き換えることはできますか?
A1: はい。バケットは他のデバイスやツールに置き換えることができます。たとえば、重いパレットや輸送用コンテナを持ち上げるためのフォークや、軽量ドーザーやスクレーパーとして機能する油圧開閉式の「クラムシェル」バケットなどがあります。バケットは、干し草やわらの大きな俵を扱うための俵グラップラーなどのデバイスで増強することもできます。
Q2: 製品の品質をどのように保証しますか?
A2: 原材料から最終製品まで、あらゆる段階で厳格な品質検査を実施する高度な品質管理システムを確立しています。
Q3: 購入後、どのくらいで商品を受け取ることができますか?
A3: ご注文後、3日以内に制作を開始いたします。具体的な発送日は、国際および政府の要因によって異なりますが、通常は 5 ~ 15 営業日です。
Q4: お客様のご要望に応じてホイールローダーを製造できますか?
A4: はい、国ごとの状況に応じてホイールローダーを製造し、市場と顧客に適したものにすることができます。設計を行うための非常に専門的な技術チームがあります。
Q5: アフターサービスの迅速な解決方法を教えてください。
A5: および私たちの製造は両方とも世界中に海外支店を持ち、必要に応じて、売り手はトレーニングの監督のために2人のエンジニアを買い手のサイトに派遣します.買い手は、トレーニングのために現場で必要な設備と熟練した人員を利用できるようにするものとします。