Cần cẩu địa hình mới QAY180 tích hợp 222 kỹ thuật bằng sáng chế, áp dụng 38 kỹ thuật bằng sáng chế mới và thể hiện 8 điểm nổi bật về kỹ thuật.
• Chiều dài tổng thể khi hành trình chỉ 15,77m, trọng lượng 60 tấn, chiều dài gầm 13,77m, bán kính quay vòng tối thiểu 10m. Toàn bộ cấu hình bao gồm cần 6 khúc dài 62m và cần cẩu 3 khúc dài 28m. 6 tổ hợp đối trọng có thể hoàn thành gần 30000 điều kiện làm việc.
• Sử dụng động cơ Benz EFI nhập khẩu với hệ thống điện mạnh mẽ và hộp số tự động 12 cấp nhập khẩu. Trục thứ 2, thứ 4 và thứ 5 là trục dẫn động. Hình thức lái là lái toàn trục 10x10.
• Áp dụng kỹ thuật xi-lanh đơn có thể thu vào mới và thép cường độ cao nhập khẩu, có trọng lượng chết nhẹ hơn và hiệu suất mạnh mẽ hơn.
• Kỹ thuật đối trọng tự kết hợp do chính chúng tôi phát triển có thể cải thiện hiệu suất nâng lên 30%.
• Chế độ lái đa trục điều khiển tỷ lệ điện thủy lực có thể thực hiện nhiều loại chế độ lái.
• Kỹ thuật phanh mới có thể giảm 2/3 chi phí bảo dưỡng và nâng cao độ an toàn khi di chuyển.
• Ca-bin thoải mái và vận hành chân chống thể hiện hoàn toàn ý tưởng thiết kế nhân văn.
• Trang bị hệ thống điều khiển độc đáo XCMG, hệ thống cần phụ có thể thu vào, hệ thống tường ảo, chẩn đoán lỗi hoàn hảo, phát hiện thời gian thực, kỹ thuật CAN, v.v.
Kích thước | Bài học | QAY180 |
---|---|---|
Tổng chiều dài | mm | 15770 |
chiều rộng tổng thể | mm | |
chiều cao tổng thể | mm | 4000 |
Cân nặng | ||
Trọng lượng tổng thể trong vận chuyển | Kilôgam | 60000 |
Tải trọng trục trước | Kilôgam | |
Tải trọng trục sau | Kilôgam | |
Quyền lực | ||
Mô hình động cơ | TAD720VE OM460LA.E/1 | |
Công suất định mức của động cơ | kW/(vòng/phút) | 162/2100 360/1800 |
Động cơ đánh giá mô-men xoắn | N.m/(vòng/phút) | 2200/1100 |
Du lịch | ||
tối đa. tốc độ du lịch | km/h | 80 |
tối thiểu đường kính quay | tôi | 20 |
tối thiểu giải phóng mặt bằng | mm | |
góc tiếp cận | ° | 16 |
góc khởi hành | ° | 13 |
tối đa. khả năng lớp | % | 50 |
Mức tiêu hao nhiên liệu cho 100km | l | |
Hiệu suất chính | ||
tối đa. tổng công suất nâng định mức | t | 180 |
tối thiểu bán kính làm việc định mức | mm | |
Bán kính quay ở đuôi bàn xoay | tôi | |
tối đa. mô-men xoắn nâng | kN.m | 5420 |
sự bùng nổ cơ sở | tôi | |
Cần mở rộng hoàn toàn | tôi | 62 |
Cần mở rộng hoàn toàn + cần cẩu | tôi | |
Nhịp outrigger theo chiều dọc | tôi | 8.3 |
Nhịp outrigger bên | tôi | 8,9 |
tốc độ làm việc | ||
Bùng nổ thời gian | S | |
Bùng nổ thời gian gia hạn đầy đủ | S | |
tối đa. tốc độ xoay | vòng/phút | |
tối đa. tốc độ của tời chính (dây đơn) (không tải) | mét/phút | |
tối đa. tốc độ của aux. tời (dây đơn) (không tải) | mét/phút | |