Hồ sơ
Cần cẩu dầm đơn điện mô hình LD là một cần cẩu để sử dụng chung. Nó được sử dụng trong sản xuất máy móc, lắp ráp, nhà kho và những nơi khác. Nó là một loại cần cẩu nhẹ và nhỏ với hoạt động theo dõi. Và cần trục dầm đơn điện mô hình LD được kết hợp với tời điện mô hình CD và MD, sức nâng là 1t-20t, nhịp là 7,5-28,5m, hạng công nhân là A3-A4 và nhiệt độ môi trường làm việc là -25 ℃ -40℃. Không thích hợp cho các chất nổ, nguy cơ hỏa hoạn, nhiệt độ tương đối lớn hơn 85% và nơi chứa đầy khí ăn mòn. Nó cũng không thích hợp để nâng kim loại nóng chảy và vật liệu độc, dễ cháy, nổ.
Vẽ tổng thể
kỹ thuậtcal Thông số kỹ thuật
cơ chế du lịch | tốc độ di chuyển | 20 | 30 | 45 (phòng) | 60 (phòng) | |
Tốc độ | 58,95 | 39,42 | 26,51 | 19,44 | ||
động cơ | Loại | Cone Sóc-Lồng | Chủ đề cuộn dây hình nón | |||
Công suất (kW) | 0,8*2,1,5*2,2,2*2 | 1,5*2,2,1*2 | ||||
Tốc độ quay (r/min) | 1380 | 1350 | ||||
Cơ cấu cẩu & di chuyển | Loại tời điện | người mẫu MD | Mẫu CD | |||
Tốc độ nâng (m/phút) | 8/0.8,7/0.7,3.5/0.35 | 8,7,3,5 | ||||
Chiều cao nâng (m) | 6,9,12,18,24,30 | |||||
Tốc độ di chuyển (m/phút) | 20,30 | |||||
động cơ | Cone Sóc-Lồng | |||||
hệ thống làm việc | Jc trung gian=25% | |||||
Nguồn cấp | 3 pha, 50Hz, 380V | |||||
Đường kính bánh xe | f270，φ400 | |||||
Chiều rộng bề mặt đường sắt | 37 - 70 | |||||
Hàm số
Cầu trục dầm đơn điện mô hình LDđược cài đặt trên cả hai mặtcủadầm cầu trụctrong nhà máy, nơi cần trục có thể được điều khiển ngang trên đường ray được đặt và làm cho xe đẩy chạy dọc theo đường xe đẩy. Móc được khớp với tời điện CD1 (hoặc MD1), để hoàn thành việc nâng, dịch chuyển và các hoạt động khác đối với các vật nặng.
đặc trưng
Cầu trục dầm đơn điện mô hình LDcó ưu điểm là cấu trúc đơn giản, trọng lượng nhẹ, tải trọng nhỏcho nhà máy,Thấpchiều cao tòa nhà và tiêu thụ điện năng thấp. Dầm chính và dầm cuối được liên kết bằng bu lông nên dễ dàng lắp ghép, vận chuyển và cất giữ. Cần trục dễ cung cấp phụ tùng thay thế, áp suất bánh xe nhỏ và khả năng sản xuất tốt, thích hợp cho hàn tự động và sản xuất dây chuyền, giúp lắp đặt nhanh hơn, bảo trì thuận tiện hơn. Sức nâng kém là điểm yếu củaCầu trục dầm đơn điện mô hình LD.
Thành phần
1.Palăng điện
Palăng điện được sử dụng để nâng vật và nâng dọc theo hướng kéo dài. Palăng điện được lắp đặt 2 động cơ lồng sóc, một động cơ thuộc cơ cấu nâng hạ, động cơ còn lại thuộc cơ cấu vận hành. Nó cũng được trang bị bốn bánh xe côn, và thông qua các bánh xe đó, tời điện có thể được treo trên cánh dưới của dầm chữ I.
2.Khung cầu cơ chế kim loại.
khung cầu củaCần trục dầm đơn điện mô hình LD bao gồm dầm chính và dầm cuối, dầm chính bao gồm thép kênh hình chữ U và dầm chữ I, dầm cuối được làm bằng thép kênh hình chữ U. Tất cả các khung cầu cơ chế kim loại của cần trục dầm đơn điện mô hình LD được kết nối hàn.
3.Cơ chế di chuyển cần cẩu
Cơ cấu di chuyển của cầu trục được dẫn động trực tiếp bởi cơ cấu lái để chạy bánh xe (bánh lái), cơ cấu dẫn động gồm có mô tơ và bộ giảm tốc, phanh điều khiển mô tơ thông qua phần điện.
4.Hệ thống điều khiển điện
Vận hành cần trục dầm đơn chạy điện LD theo hai cách khác nhau, xử lý trong phòng điều khiển và xử lý trên mặt đất. Cuối khung cầu được trang bị phòng điều khiển nếu cần vận hành, trong phòng điều khiển được trang bị tủ điều khiển, hộp điều khiển, bộ điều khiển động cơ dẫn động cầu trục và nút điều khiển của tời điện. Sử dụng nút điều khiển và thao tác nếu xử lý mặt đất.
Thiết bị dẫn điện gắn ở cuối khung cầu để đưa dòng điện vào cần trục. Công tắc giới hạn được đặt ở cả hai bên của dầm cuối của cần trục. Palăng điện được trang bị bộ giới hạn chiều cao nâng. Khi tắt công tắc giới hạn thì dòng điện bị cắt, khi bật lại nguồn thì cơ cấu chỉ có thể quay theo chiều âm.
Yêu cầu vận hành
1.Bật nguồn điện không tải, bật nó lên và kiểm tra tất cả các cơ chế hoạt động. Hệ thống điều khiển và thiết bị an toàn phải linh hoạt, chính xác, an toàn và đáng tin cậy khi sử dụng.
2.Xe cẩu có buồng lái phải có người có chuyên môn điều khiển, nghiêm cấm người khác.
3.Thao tác điều khiển xà, tời điện và các cần trục khác dưới mặt đất phải được chỉ định người có chuyên môn đáp ứng, đồng thời phải thực hiện hướng dẫn vận hành của người lái.
4.Kỹ thuật an toàn của cầu trục lắp đặt mới, cải tạo, sửa chữa lớn và tự hạn chế phải tuân theo quy định của ‘quy định giám sát an toàn thiết bị đặc biệt’.
5.Cầu trục cần được kiểm tra thường xuyên, thiết bị an toàn phải đầy đủ và đáng tin cậy, khi phát hiện hư hỏng phải áp dụng một số biện pháp hữu hiệu và không được phép sử dụng.
6.Vận hành cẩu phải tuân thủ nghiêm ngặt quy định vận hành, nghiêm cấm nâng hạ các vật dụng dễ cháy, nổ, quá tải trọng.
7.Không được phép cẩu cùng một mặt hàng bằng hai cần trục Trừ những trường hợp đặc biệt (chỉ được phép vận hành các cần trục cùng trọng tải), cần áp dụng các biện pháp an toàn đáng tin cậy và phải có nhân viên chuyên nghiệp tại chỗ để chỉ đạo công việc của họ.