Características principales del polipasto de construcción
1. El sistema de transmisión de la jaula está equipado con un dispositivo de amortiguación, por lo que la jaula se mueve de manera más estable.
2. El interior de la jaula de diseño ergonómico mejora la comodidad.
3. El diseño estructural único ha solicitado patente.
4. Las tecnologías típicas aseguran la diferencia de mala posición del riel guía.
5. Las excelentes piezas de la industria garantizan una calidad confiable de la máquina.
6. Montaje preciso y accionamiento preciso.
7. Soluciones profesionales para proyectos especiales.
8. Los dispositivos de seguridad completos aseguran un sistema de control confiable.
Especificación del polipasto de construcción
El producto de la serie SC también tiene un diseño especial, como un riel de guía reforzado con una sección transversal de 800 mm, tipo inclinado, especial para torres de enfriamiento, etc. Todos los elevadores de construcción de jaula doble se pueden cambiar a tipo de jaula simple, como SCD200.
Modelo | SC200/200 | SC200/200BP | SCD200/200 | SC200/200B | ||
Configuración | Tipo estándar | Conversión de frecuencia | Tipo de contrapeso | Tipo de exportación | ||
Carga nominal | kg | 2000/2000 | 2000/2000 | 2000/2000 | 2000/2000 | |
Tamaño de la jaula L×W×H | metro | 3 × 1,3 × 2,2 | 3 × 1,3 × 2,2 | 3 × 1,3 × 2,2 | 3 × 1,3 × 2,2 | |
Pasajeros | 16/16 | 16/16 | 16/16 | 16/16 | ||
Altura máxima de elevación | metro | 150 | 300 | 150 | 150 | |
Max.height del extremo libre | metro | 9 | 9 | 9 | 9 | |
Velocidad de elevación | m/min | 33 | 0~60 | 33 | 33 | |
Capacidad de polipasto pequeño | kg | 200 | 200 | 200 | 200 | |
Sección estándar L×W×H | milímetro | 650×650×1508 | ||||
Motor eléctrico | Escribe | Motor eléctrico de freno de disco | ||||
Poder | kilovatios | 11×3/11×3 | 11×3/11×3 | 11×2/11×2 | 11×3/11×3 | |
Límite de velocidad | Velocidad de acción | milisegundo | 1.2 | 1.45 | 1.2 | 1.2 |
Carga de frenado nominal | kN | 40 | 40 | 30 | 40 | |
Modelo | SCD200/200B | SC100/100 | SCD200 | ||
Configuración | Tipo de contrapeso | Sin contrapeso | Tipo de contrapeso | ||
Carga nominal | kg | 2000/2000 | 1000/1000 | 2000 | |
Tamaño de la jaula L×W×H | metro | 3 × 1,3 × 2,2 | 3 × 1,3 × 2,2 | 3 × 1,3 × 2,2 | |
Pasajeros | 16/16 | 12/12 | dieciséis | ||
Altura máxima de elevación | metro | 150 | 150 | 150 | |
Max.height del extremo libre | metro | 9 | 9 | 9 | |
Velocidad de elevación | m/min | 33 | 33 | 33 | |
Capacidad de polipasto pequeño | kg | 200 | 200 | 200 | |
Sección estándar L×W×H | milímetro | 650×650×1508 | |||
Motor eléctrico | Escribe | Motor eléctrico de freno de disco | |||
Poder | kilovatios | 11×2/11×2 | 11×2/11×2 | 11×2 | |
Límite de velocidad | Velocidad de acción | milisegundo | 1.2 | 1.2 | 1.2 |
Carga de frenado nominal | kN | 30 | 30 | 30 | |
Los parámetros anteriores están sujetos a cambios sin previo aviso, consulte el producto real.
Nota: Ambos tamaños de jaula de 3 × 1,3 × 2,2 y 3,2 × 1,5 × 2,4 están disponibles para cada modelo (excluido el tipo de exportación).
Imágenes de montacargas de construcción
Preguntas frecuentes sobre el polipasto de construcción
P: ¿Cuál es el propósito principal del elevador de edificios?
A: Montacargas de obra equipado con cabina doble o simple para el transporte de materiales y mano de obra. es el ideal
equipos de construcción para el transporte vertical en el campo de la construcción.
P: ¿Cuál es la estructura principal del polipasto de construcción?
R: El polipasto de construcción P/M contiene principalmente una estructura de metal, un sistema de conducción, un sistema de control eléctrico, un sistema de protección y guía de cable, una grúa superior eléctrica y un dispositivo de seguridad.