Các tính năng chính của Palăng xây dựng
1. Hệ thống truyền động lồng được trang bị thiết bị đệm nên lồng di chuyển ổn định hơn.
2. Nội thất lồng được thiết kế công thái học giúp cải thiện sự thoải mái.
3. Thiết kế kết cấu độc đáo đã được cấp bằng sáng chế.
4. Các công nghệ tiêu biểu đảm bảo độ lệch của ray dẫn hướng.
5. Các bộ phận xuất sắc trong ngành đảm bảo chất lượng đáng tin cậy của máy.
6. Lắp ráp chính xác và truyền động chính xác.
7. Giải pháp chuyên nghiệp cho các dự án đặc biệt.
8. Các thiết bị an toàn hoàn chỉnh đảm bảo hệ thống điều khiển đáng tin cậy.
Thông số kỹ thuật Palăng xây dựng
Dòng sản phẩm SC cũng có thiết kế đặc biệt, chẳng hạn như thanh dẫn hướng được gia cố với tiết diện 800mm, loại nghiêng, đặc biệt cho tháp giải nhiệt, v.v. Tất cả thang máy xây dựng lồng đôi có thể thay đổi thành loại lồng đơn, chẳng hạn như SCD200.
Mô hình | SC200/200 | SC200/200BP | SCD200/200 | SC200/200B | ||
Cấu hình | Loại tiêu chuẩn | chuyển đổi tần số | loại đối trọng | loại xuất khẩu | ||
Tải trọng định mức | Kilôgam | 2000/2000 | 2000/2000 | 2000/2000 | 2000/2000 | |
Kích thước lồng L×W×H | tôi | 3×1,3×2,2 | 3×1,3×2,2 | 3×1,3×2,2 | 3×1,3×2,2 | |
hành khách | 16/16 | 16/16 | 16/16 | 16/16 | ||
Chiều cao nâng tối đa | tôi | 150 | 300 | 150 | 150 | |
Chiều cao tối đa của đầu tự do | tôi | 9 | 9 | 9 | 9 | |
tốc độ nâng | mét/phút | 33 | 0~60 | 33 | 33 | |
Công suất của Palăng nhỏ | Kilôgam | 200 | 200 | 200 | 200 | |
Std.section L×W×H | mm | 650×650×1508 | ||||
động cơ điện | Loại | Động cơ điện phanh đĩa | ||||
Quyền lực | kW | 11×3/11×3 | 11×3/11×3 | 11×2/11×2 | 11×3/11×3 | |
giới hạn tốc độ | tốc độ hành động | bệnh đa xơ cứng | 1.2 | 1,45 | 1.2 | 1.2 |
Tải phanh định mức | kN | 40 | 40 | 30 | 40 | |
Mô hình | SCD200/200B | SC100/100 | SCD200 | ||
Cấu hình | loại đối trọng | không có đối trọng | loại đối trọng | ||
Tải trọng định mức | Kilôgam | 2000/2000 | 1000/1000 | 2000 | |
Kích thước lồng L×W×H | tôi | 3×1,3×2,2 | 3×1,3×2,2 | 3×1,3×2,2 | |
hành khách | 16/16 | 12/12 | 16 | ||
Chiều cao nâng tối đa | tôi | 150 | 150 | 150 | |
Chiều cao tối đa của đầu tự do | tôi | 9 | 9 | 9 | |
tốc độ nâng | mét/phút | 33 | 33 | 33 | |
Công suất của Palăng nhỏ | Kilôgam | 200 | 200 | 200 | |
Std.section L×W×H | mm | 650×650×1508 | |||
động cơ điện | Loại | Động cơ điện phanh đĩa | |||
Quyền lực | kW | 11×2/11×2 | 11×2/11×2 | 11×2 | |
giới hạn tốc độ | tốc độ hành động | bệnh đa xơ cứng | 1.2 | 1.2 | 1.2 |
Tải phanh định mức | kN | 30 | 30 | 30 | |
Các thông số trên có thể thay đổi mà không báo trước, vui lòng tham khảo sản phẩm thực tế.
Lưu ý: Cả hai kích thước lồng 3×1,3×2,2 và 3,2×1,5×2,4 đều có sẵn cho từng kiểu máy (Không bao gồm loại xuất khẩu).
Hình ảnh vận thăng xây dựng
Câu hỏi thường gặp về Palăng xây dựng
Q: mục đích chính của tời xây dựng là gì?
A: Tời xây dựng được trang bị cabin đôi hoặc cabin đơn để vận chuyển vật liệu và nhân công lên xuống. đó là lý tưởng
thiết bị xây dựng vận chuyển thẳng đứng trong lĩnh vực xây dựng.
Q: cấu trúc chính của Palăng xây dựng là gì?
Trả lời: Palăng xây dựng P/M chủ yếu bao gồm kết cấu kim loại, hệ thống dẫn động, hệ thống điều khiển điện, hệ thống bảo vệ & dẫn hướng cáp, cần trục điện trên cùng và thiết bị an toàn.