QTK40 AUTOEGRÚA TORRE DE RECCIÓN
1.1Breve introducción
El QTK40El modelo de grúa torre autoerigible es desarrollado por nuestra empresa sobre la base de años deExperiencias en producción y nuevas innovaciones técnicas.Esta grúa torre es una maquinaria de transporte vertical y nivelada de envío completo y configuración rápida. Aplicar principalmentehasta edificios civiles de 7 a 10 pisos. Esta máquina también podría usarse en fábrica, patio de mercancías, estación, puertos para moverproductos, así como para ser un elevador móvilmáquina.
1.2Características
La característica famosa de este tipo de grúa torre podría realizar una instalación rápida y un envío completotransportación. Después de todo envolverEn gde grúa torre,dos trabajadorespodría transportar grúa torreporunocamión grúa (8tonelada),yla instalación podría estar terminada dentro de40minutos.
Otras características:
(1)Expansión de la torre interior en el lugar del traje, podría bloquearse y liberarse automáticamente
(2)la viga de elevación podría desplegarse automáticamente o plegarse cuando las torres se estiran y despliegan
(3)(La torre se estira y se despliega, la viga se despliega, la carga del contrapeso, que todos pueden hacer en el rango de 0 ~ 360 °
(4)Adoptar tambor, sistema de polea de cable de acero completo, para realizar el trabajo de configuración de instalación y elevación
(5)Tiene dos tipos de dispositivos de intercambio: pista y lengüeta de soporte fija, para ajustardiferentes usos
(6)El ángulo de altitud de la viga de elevación es 15, luego podría aumentar la altura de elevación, pero su peso máximo de elevación es1100 kg.
(7)El mecanismo de elevación, el mecanismo de transporte y el mecanismo de desplazamiento adoptan la frecuencia y el engranajemodificable para controlar la velocidad.
(8)El engranaje de giro adopta el modo de control de resistencia eléctrica, arranque suave, con un buen rendimiento de posicionamiento
1.3Principales datos técnicos
1.3.1Principales datos técnicos
Momento de elevación | kN·m | 400 |
Peso de elevación nominal (haz de nivel/ haz de techo15°) | t | 1.1~4.0(1.1) |
Rango de trabajo (haz de nivel/ haz de arriba15°) | metro | 4~36(4~34.5) |
Altura de elevación (haz de nivel/haz de techo15°) | metro | 23.5(32.5) |
Momento de vía x momento de eje | metro | 3,8 × 3,8 |
Escala de viento de trabajo | nivel | 6 |
Peso propio | t | 14.63 |
Ccontrapeso | t | 22.88 |
Radio de giro de la cola | metro | 3.2 |
Distancia de conducción del tambor de cable | metro | 20(izquierda y derecha) |
Tipo de riel | kg/m2 | 43 |
Potencia total del equipo (380V/50Hz/3) | kilovatios | 25,9 |
1.3.2Svelocidad y potencia del motor
Nombre del mecanismo | Unidad | Velocidad de trabajo | Potencia (KW) | |
Mecanismo de elevación | (m/min) | α=2 | α=4 | 11KW |
0~29 | 0~14.5 | |||
Foquemecanismo de lubrificación | (m/min) | 9.0 | 4KW | |
Carretillamecanismo | (m/min) | 20/30 | 2,2/1,5 KW | |
De viajemecanismo | (m/min) | 0~24 | 2×1.5KW | |
slamecanismo de ala | (rpm) | ~0,65 | 55 N·m |
1.3.3Ldatos de rendimiento de ift
Cuatro tarifas:
R(metro) | 4-11 | 12 | 14 | dieciséis | 18 | 20 | 22 |
kg | 4000 | 3654 | 3106 | 2696 | 2377 | 2122 | 1913 |
R(metro) | 24 | 26 | 28 | 30 | 32 | 34 | 36 |
kg | 1739 | 1591 | 1465 | 1356 | 1260 | 1175 | 1100 |
dos tarifas:
R(metro) | 4-21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
kg | 2000 | 1913 | 1822 | 1739 | 1622 | 1591 | 1526 | 1465 |
R(metro) | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 |
kg | 1408 | 1356 | 1306 | 1260 | 1216 | 1175 | 1137 | 1100 |
Estructura de vigas15°lista de propiedades del ángulo de altitud(