• Adopta el motor Cummins B3.9 originalmente importado que cuenta con estándares Tier 2, ahorro de energía, cuidado del medio ambiente y servicio y mantenimiento convenientes;
• Adopta un filtro de aire de sello radial con prefiltro que prolonga efectivamente la vida útil del motor, con bomba de llenado de combustible y transmisor de presión como dispositivo estándar para una mayor economía de combustible.
• Adopta piezas hidráulicas originalmente importadas, que se caracterizan por su calidad estable y confiable, alta eficiencia y gran fuerza de excavación;
• Adopta un nuevo tipo de cabina y asientos, un interior completamente nuevo y un nuevo sistema de aire acondicionado con función de ajuste automático para una operación cómoda;
•Sistema de control eléctrico de nueva generación: gran pantalla a color capaz de monitorear en tiempo real las condiciones de operación de la máquina, autodiagnóstico y registro, acelerador eléctrico y múltiples modos de trabajo.
•Múltiples tipos de cucharones y piezas opcionales como hojas topadoras, martillos, escarificadores, ventosas electromagnéticas, acopladores rápidos, etc. están disponibles para operaciones de excavación, relleno sanitario, rotura y nivelación.
•El GPS multifuncional puede lograr el control remoto y la transferencia de datos para que se puedan conocer las condiciones de la máquina en tiempo real.
Excavadora hidráulica sobre orugas JCM913D
Especificaciones técnicas
Motor | Sistema de viaje | |||||||||||||
Modelo | CUMMINS B3.9-C | motores de viaje | DOOSAN/NABTESCO; Motor de pistones axiales variables | |||||||||||
Escribe | Refrigeración por agua, turboalimentada, refrigeración de entrada vacía | Cantidades de rodillos de apoyo | 2×7 | |||||||||||
Cantidades de rodillos superiores | 2×1 | |||||||||||||
Nº de cilindro | 4 | zapatos de viaje | 2×44 | |||||||||||
Diámetro y carrera | 102 mm × 120 mm | Velocidad de viaje | 3,59/5,57 km/h | |||||||||||
Desplazamiento | mente | Fuerza de tracción de la barra de tiro | Sugerencias | |||||||||||
Salida de potencia | 86kW/2200rpm | Capacidad de grado | 70% (35°) | |||||||||||
Claridad del piso | 425 mm | |||||||||||||
Sistema hidráulico | Taxi＆Control | |||||||||||||
Bomba | KAWASAKI, | Taxi | Cabina insonorizada para todo clima y equipado con una alfombrilla de suelo pesada y aislada; La ventana delantera se puede abrir y deslizar; Asiento ajustable en 6 direcciones; Pantalla LED, monitoreo automático, visualización y advertencia; frio&aire acondicionado caliente | |||||||||||
Escribe | bomba variable de doble pistón | |||||||||||||
máx. flujo de descarga | 2×108L/min | |||||||||||||
máx. presión de descarga | ||||||||||||||
Pluma, brazo y cucharón | 31. yampa | Control | Dos palancas manuales y dos pedales para desplazamiento Dos palancas manuales para excavación y giro; Acelerador de motor de tipo rotativo eléctrico | |||||||||||
circuito de viaje | 31. yampa | |||||||||||||
circuito de giro | 25.5MPa | |||||||||||||
Circuito de control | Z. yampa | pluma, brazo＆Balde | ||||||||||||
Bomba de control piloto | tipo de engranaje | Cilindro de pluma | 105 mm × 70 mm × 980 mm | |||||||||||
Válvula de control principal | Control de flujo negativo | Cilindro de brazo | 115 mm × 80 mm × 1175 mm | |||||||||||
Enfriador de aceite | Tipo refrigerado por aire | Cilindro de cuchara | 95 mm × 65 mm × 885 mm | |||||||||||
Sistema de giro | Capacidades de recarga＆lubricantes | |||||||||||||
motor de giro | KAWASAKI, | Depósito de combustible | más sabio | |||||||||||
Tipo de motor de giro | Motor de pistones axiales | Sistema de refrigeración | 20L | |||||||||||
Freno | Aceite hidráulico liberado | Aceite de motor | 15L | |||||||||||
Freno de mano | Freno de disco hidráulico | Depósito de aceite hidráulico | Nivel de aceite del depósito de 120 l | |||||||||||
Velocidad de giro | 12,6 r/min | 208L Sistema hidráulico | ||||||||||||
Balde | ||||||||||||||
Escribe | cuchara retroexcavadora | |||||||||||||
Capacidad de la cuchara | 0,55 m3(SAE) | |||||||||||||
Ancho del cucharón | 980 mm | |||||||||||||
Tipo de brazo | ||||||||||||||
A | máx. profundidad de excavación | 8495mm | ||||||||||||
B | máx. altura de descarga | 6065mm | ||||||||||||
C | máx. altura de excavación | Hahm | ||||||||||||
D | máx. profundidad de excavación vertical | 4907mm | ||||||||||||
mi | máx. Corte de profundidad para fondo nivelado de 2440 m (8') | khakhkm | ||||||||||||
F | máx. distancia de excavación | multitud | ||||||||||||
GRAMO | máx. radio de excavación a nivel del suelo | 8168mm | ||||||||||||
H | mín. radio de giro del equipo de trabajo | 2426mm | ||||||||||||
Fuerza de excavación (ISO6015) Unidad: kN | ||||||||||||||
Largo del brazo | 2500 mm | |||||||||||||
Fuerza de excavación del cucharón | 73. ser | |||||||||||||
Fuerza de excavación del brazo | 60,8kN | |||||||||||||
Tipo de brazo 2500 mm | ||||||||||||||
A | Longitud total | 7718mm | yo | Huella | Asakham | |||||||||
B | Longitud de contacto con el suelo (Transporte) | 4209mm | j | Longitud de la pista | descuento | |||||||||
C | Altura total (hasta la parte superior de la pluma) | 2674mm | k | Ancho de vía | 2000 mm | |||||||||
D | Ancho promedio | 2500 mm | L | Ancho de pista | 2500 mm | |||||||||
mi | Altura total (hasta la parte superior de la cabina) | Ahhhhhhhhhhhh | METRO | Anchura del zapato | 500 mm | |||||||||
F | Espacio libre sobre el suelo del contrapeso | 912mm | O | Altura del capó | 2145mm | |||||||||
GRAMO | Claridad del piso | 425 mm | PAG | Ancho del marco giratorio | 2490mm | |||||||||
H | Radio de giro de cola | 2318mm | q | Distancia desde el centro de giro hasta la cola | 2318mm | |||||||||
Peso operativo y presión sobre el suelo | ||||||||||||||
El peso operativo incluye la máquina básica (con pluma de 4,6 m, brazo de 2,5 m y cucharón de 0,55 m)3) | ||||||||||||||
Anchura del zapato | 500 mm | |||||||||||||
Ancho promedio | 2500 mm | |||||||||||||
Presión sobre el suelo | zakpa | |||||||||||||
Peso operativo | 12800kg | |||||||||||||