NOMBRE DEL PRODUCTO: transpaleta eléctrica WP-LPT20/25

INTRODUCCIÓN DEL PRODUCTO

Transpaleta eléctrica
WP-LPT20/25
UNIDAD DE POTENCIA HIDRÁULICA INTEGRADA
La unidad de potencia hidráulica integrada proviene de BUCHER. Integró el motor de CC, la bomba de engranajes, la válvula y la tubería correspondiente, por lo que puede funcionar con alta confiabilidad, estabilidad, bajo consumo de energía, ahorro de energía, bajo nivel de ruido y protección del medio ambiente.
CONTROLADOR ELECTRÓNICO MOSFET
Accesorio electrónico Curtis fabricado en Estados Unidos. Aplicamos accesorios electrónicos curtis en nuestros productos. El controlador electrónico tiene muchas funciones, como frenado regenerativo, frenado inverso inwers y temporización steplen, etc. La confiabilidad es excelente.
UNIDADES DE ACCIONAMIENTO INTEGRALES
Instalación de verticalidad integral Motor de tracción excitado por separado, con freno accionado por resorte electromagnético Lenze. Importe la caja de cambios y las ruedas motrices con una capacidad superexcelente, calidad constante y creíble. Opción de unidad de conducción europea o unidad de conducción hecha en China

Maniobrable y compacto gracias a las pequeñas dimensiones del chasis
Totalmente maniobrable con el timón en posición vertical mediante el botón de velocidad lenta
Diseño de servicio normal
Diseño compacto de nueva tecnología, lo que hace que esta transpaleta eléctrica tenga una capacidad de 2000 kg

Cumple con EN 1726 y EN 1175-1

1 kg = 2,2 libras 1 pulgada = 25,4 MM

Características1.2modelo de fabricaciónWP-LPT20WP-LPT25
1.3Fuente de alimentación (eléctrica, diésel, gasolina,
gas, red eléctrica)
eléctrico
1.4Tipo de operación (manual, peatonal, de pie, con conductor sentado, recogepedidos)peatonal
1.5Capacidad/carga nominalQ Kg20002500
1.6Distancia del centro de cargaCmm600
1.8Distancia de cargaXmm963/1033
1.9distancia entre ejesymm1368/1428
Pesos2.1Peso (incluida la batería)Kg520570
2.2Cargas sobre ejes cargados extremo de transmisión/extremo de cargaKg1040/1480 (982/1538)
2.3Cargas por eje sin carga extremo de transmisión/extremo de cargaKg405/115(410/110)
Ruedas
tipos
3.1Neumáticos (caucho, Vulkollan, neumáticos, poliuretano)poliuretano
3.2Extremo de transmisión del tamaño del neumáticomilímetroΦ230x75
3.3Extremo de carga del tamaño del neumáticomilímetroΦ84x70/Φ84x93Φ74x70/Φ74x93
3.4Ruedas giratorias (dimensiones)Φ100x40
3.5Ruedas, número (x=rueda motriz)extremo de transmisión/extremo de carga1x -2/4 o 1x -2/2
3.6Extremo de transmisión de ancho de vía (delantero)b10mm540
3.7Extremo de carga de ancho de pista (trasero)b11mm380/525
Dimensiones4.4Altura de elevaciónh3mm120
4.9Altura del timón en posición neutralh14mm1323
4.15Altura de la horquilla bajadah13mm8575
4.19Longitud totall1mm1815/1885
4.2Longitud hasta la cara delantera de la horquillal2 mm665
4.21Ancho promediob1 mm726
4.22Dimensiones de la horquillas/e/lmm60/160/1150(1220)
4.25Ancho total de la horquillab5mm540/685
4.32Distancia al suelo, centro de la distancia entre ejesm2 milímetro25/20
4.34Pasillo de trabajo con palet de 800x1200 longitudinalmenteAsta mm2105/2144
4.35radio de girojaponés1640/1710
Actuación5.1Velocidad de viaje con/sin cargakilómetros por hora5.0/5.2
5.2Velocidad de elevación cargada/descargadamm/s27/35
5.3Velocidad de descenso con/sin cargamm/s42/27
5.8Trepabilidad con/sin carga%10/16
5.1FrenosEléctrico-magnético
Eléctrico
Motor
6.1Conducir motorkilovatios1.5
6.2motor de elevaciónkilovatios0.8
6.3Batería según A BS, nº 1)3VBS
6.4Tensión de batería, capacidad nominal K5 1)V/Ah24/210
6.5Peso de la batería +/-5%Kg185
Dimensiones de la batería l/a/h 1)milímetro677/196/570
Otro8.1Tipo de control de conducciónControl MOSFET
8.4Nivel de sonido, en los oídos del conductordB(A)
Ángulo de giro°180