Performance
● La principale plate-forme de forage rotative hydraulique à transport global, peut changer rapidement l'état de transport en état de fonctionnement ;
●Système hydraulique haute performance et système de contrôle en coopération avec l'Institut de technologie hydraulique CNC de l'Université de Tianjin, qui peut réaliser la construction efficace de la machine et le moniteur en temps réel ;
● Haute sécurité, conçu en stricte conformité avec les normes de sécurité de l'Union européenne EN791. Répondre aux exigences de stabilité dynamique et statique.
■ La structure unique du mât pliant peut assurer le transport global et réduire la taille du transport ;
■ La conception avancée du mécanisme de sortie de déplacement d'angle rotatif et le déplacement angulaire de sortie du joint rotatif central peuvent obtenir une plus grande fiabilité ;
■ Le système innovant de mesure de la profondeur du godet de forage peut montrer une plus grande précision que la plate-forme moyenne ;
■ La fonction de protection contre le fond du treuil principal et de contrôle prioritaire peut faciliter l'opération ;
■ L'utilisation réversible de la chaîne de la tête motrice peut prolonger la durée de vie ;
■ La technologie d'amortissement à plusieurs étages de la tête d'entraînement peut assurer la construction entière plus stable ;
■ La technologie de la verticalité automatique du mât peut augmenter la précision verticale du trou ;
■ La conception innovante de la roue chaude lumineuse peut assurer une construction de nuit plus sûre
■ La conception humanisée du dos du châssis peut augmenter efficacement l'espace de stockage.
La nouvelle conception de l'interface de fonctionnement en deux étapes peut le rendre plus pratique à utiliser.
Spécifications techniques | |
Couple | 80 kN.m |
Max. diamètre | 1000 millimètres |
Max. profondeur de perçage | 28 m (4 nœuds)/22 m (3 nœuds) |
Vitesse de rotation | 8 ~ 30 tr/min |
Max. pression de la foule | 90 kN |
Max. attraction de la foule | 120 kN |
Ligne de traction du treuil principal | 80kN |
Vitesse de ligne de treuil principal | 80 m/min |
Traction de ligne de treuil auxiliaire | 35 kN |
Vitesse de la ligne de treuil auxiliaire | 40 m/min |
Accident vasculaire cérébral (système de foule) | 2000 millimètres |
Inclinaison du mât (latéral) | ±3° |
Inclinaison du mât (vers l'avant) | 4° |
Max. pression de service | 34,3 MPa |
Pression de pilotage | 3,9 MPa |
Vitesse de voyage | 2,8 km/h |
Force de traction | 98 kN |
Hauteur de fonctionnement | 12580 millimètres |
Largeur de travail | 2600 millimètres |
Hauteur de transport | 3250 millimètres |
Largeur de transport | 2600 millimètres |
Longueur de transport | 9150 millimètres |
Poids total | 24 t |