소개
JXL 트롤리 메커니즘은 선진 해외 기술을 기반으로 자체 설계한 신제품으로 국가 실용 모드 특허를 획득했습니다.
JXL 트롤리 메커니즘은 토크 모터, 반 내장형 유성 감속 기어 권선 롤, 랙 및 기타 구성 요소로 구성되어 브레이크에서 부드러운 변속, 전송 효율, 저소음, 컴팩트 한 구조 및 제동 안전, 신뢰성, 정확한 제동의 장점이 있습니다. 포지셔닝, 외모의 만족감 및 기타 특성.
가변 주파수 속도 조절 모터 및 전자 시스템을 변경한 후 기관을 JXF 트롤리 메커니즘으로 변경할 수 있습니다. 이 메커니즘은 제로 속도 브레이크의 장점이 있고 시작 속도가 더 안정적이며 대형 타워 크레인 및 까다로운 트롤리에 더 적합합니다. 장소.
성능 매개변수
모델:11JXF10
모터 파워(KW):11
정격 단일 로프 장력(N):10000
단일 로프 선속도(m/min):0-65
로프 용량(m):83
와이어 로프 직경(mm):10
적합한 타워 크레인의 관련 매개변수
--최대 리프팅 하중(t):25
--최대 크레스트(m):85