序章
JXL トロリー メカニズムは、高度な外国の技術に基づいて自己設計した新製品であり、国家実用モードの特許を取得しています。
JXLトロリー機構は、トルクモーター、半内蔵型遊星減速機巻きロール、ラックなどで構成されており、ブレーキからのスムーズな変速、伝達効率、低騒音、コンパクトな構造、ブレーキの安全性、信頼性、正確性などの利点があります。ポジショニング、見た目の良さ、その他の特徴。
可変周波数速度調整モーターと電子システムを変更した後、機関をJXFトロリー機構に変更できます。これには、ゼロ速度ブレーキの利点があり、始動速度がより安定しており、大型タワークレーンや要求の厳しい場所で走行するトロリーにより適しています場所。
性能パラメータ
モデル：11JXF10
モーター力（KW）:11
定格シングル ロープ張力 (N):10000
シングルロープ線速度(m/分):0-65
ロープ容量(m):83
ワイヤー ロープの直径（mm）:10
適切なタワー クレーンの関連パラメータ
--最大吊り上げ荷重(t):25
--最大波高(m):85