15m³ Pengadun trak konkrit / sijil ISO dan CE
Spesifikasi
Sistem hidraulik
•Sistem hidraulik berpecah mempunyai kos rendah dan penyelenggaraan yang mudah;
•Pemasangan sistem hidraulik terbaik di dunia.
•Syarikat mempunyai hubungan baik dengan pengeluar sistem hidraulik terkemuka. Sistem hidraulik adalah yang paling boleh dipercayai, menampilkan struktur padat dan penyelenggaraan yang mudah.
•Rangka penggantungan pam hidraulik menggunakan penetapan bolt jenis U, menampilkan kebolehtukaran yang baik dan penyelenggaraan yang mudah; Ia menggunakan pam minyak hidraulik Sauer, motor dan pengurang.
Sistem bekalan air
•Kapasiti tangki air yang besar; Air satu kali menggunakan kitaran adalah panjang;
•Bekalan air jenis pneumatik; Sistem basuh, tekanan bekalan air yang tinggi, bersihkan corong suapan dan, slot nyahcas, tangki dan peralatan lain;
•Satu suis pada bahagian bawah sistem pembersihan, yang boleh mengeluarkan air sepenuhnya pada musim sejuk.
•Pam air dan muncung pancuran mandian disusun dengan munasabah, yang mudah dikendalikan.
Sistem operasi
•Ia menggunakan kaedah kawalan hubungan mekanikal, dan mengoptimumkan struktur operasi tradisional, yang lebih mudah dan lebih dipercayai untuk pengendali.
•Teksi menambah pemegang operasi dalaman, yang mudah untuk operasi tanpa turun.
•Kawal kelajuan membancuh dan menyahcas oleh pendikit, dan memuatkan (pecutan) dan memunggah (pecutan) bahan.
•Optimumkan kebolehpercayaan operasi, dan hapuskan kelemahan keselamatan.
Sistem pemakanan dan pelepasan
•Tambahkan pengganding cepat untuk menyiram, dan corong yang dioptimumkan adalah mudah untuk memberi makan dan menyahcas konkrit;
•Ketinggian suapan kurang daripada 3850mm sesuai untuk pengadun, dan bahagian atas corong suapan kurang daripada 650mm;
•Ketinggian nyahcas 1350mm-1550mm sesuai untuk salur masuk suapan pam;
Sistem elektrik atas
•Sistem elektrik berada dalam satu baris, dengan kutub negatif pada besi. Voltan talian ialah 24V.
•Sistem elektrik terdiri daripada iluminator, suis kawalan suhu minyak hidraulik, geganti dan motor kipas. Apabila suhu minyak melebihi 60°C, suis kawalan suhu akan disambungkan dan kipas penyejuk akan berputar; apabila suhu minyak di bawah 55°C, suis kawalan suhu akan terputus dan kipas penyejuk akan berhenti.
•Suis lampu kerja mengawal lampu kerja.