Penerangan Angkat Pembinaan:
Produk angkat pembinaan yang dihasilkan oleh HUAXIA telah mencapai tahap lanjutan antarabangsa dari segi reka bentuk industri, kawalan dan prestasi pemanduan, serta keselamatan dan keselesaan operasi. Dan HUAXIA juga sedang berusaha untuk terus menambah baik produk, kerana apa yang diangkat oleh angkat pembinaan bukan sahaja orang dan material, tetapi juga sejenis tanggungjawab sosial dan konsep perkhidmatan…
Siri angkat pembinaan SC generasi baharu mengguna pakai struktur modular, reka bentuk ergonomik dan teknologi pembuatan termaju, justeru kebolehsesuaian dan kebolehpercayaan produk bertambah baik, cth. maks. ketinggian mengangkat boleh mencapai 300 meter. Produk ini menggunakan pelbagai teknologi yang dipatenkan, mencapai tahap lanjutan di China, dan bahagian pasaran dalam pasaran domestik meningkat dari tahun ke tahun. Produk ini juga telah dieksport ke negara luar negara seperti Rusia, Turkmenstan, Vietnam, dll. memenangi keyakinan pelanggan di dalam dan luar negara
Kedua-dua sistem gagal dari semasa ke semasa melalui keretakan keletihan jika dikendalikan berulang kali pada beban lebih daripada peratusan kecil kekuatan putus tegangannya. Pengangkat selalunya direka bentuk dengan cengkaman dalaman untuk mengehadkan beban operasi di bawah ambang ini. Dalam had sebegitu tali tali karat dari dalam ke luar manakala pautan rantai dikurangkan dengan ketara di keratan rentas melalui keausan pada permukaan dalam. Pelinciran tetap kedua-dua sistem tegangan adalah disyorkan untuk mengurangkan kekerapan penggantian. Pengangkatan berkelajuan tinggi, lebih besar daripada kira-kira 60 kaki seminit (18.3m/min), memerlukan luka tali dawai pada dram, kerana rantai pada roda poket menghasilkan resonans yang menyebabkan keletihan untuk lif lama.
Tali dawai yang dipunggah dari alat angkat berkuasa tangan kecil selalunya mempamerkan "set" yang menggeram menjadikan penggunaan alat angkat rantai dalam aplikasi ini kurang mengecewakan, tetapi lebih berat. Selain itu, jika wayar dalam pengangkat dawai gagal, ia boleh mencambuk dan menyebabkan kecederaan, sementara rantai akan terputus begitu saja.
1. Sistem pemacu sangkar dilengkapi dengan peranti penimbal, jadi sangkar bergerak lebih stabil.
2. Bahagian dalam sangkar yang direka bentuk secara ergonomik meningkatkan keselesaan.
3. Reka bentuk struktur yang unik telah memohon paten.
4. Teknologi biasa memastikan perbezaan malposisi rel panduan.
5. Bahagian yang sangat baik dalam industri memastikan kualiti mesin yang boleh dipercayai.
6. Pemasangan yang tepat dan pemanduan yang tepat.
7. Penyelesaian profesional untuk projek khas.
8. Peranti keselamatan yang lengkap memastikan sistem kawalan yang boleh dipercayai.
Spesifikasi Pengangkat Pembinaan:
Produk siri SC juga mempunyai reka bentuk khas, seperti rel panduan bertetulang dengan keratan rentas 800mm, jenis condong, khas untuk menara penyejuk, dll. Semua lif pembinaan sangkar dua boleh ditukar kepada jenis sangkar tunggal, seperti SCD200.
Model | SC200/200 | SC200/200BP | SCD200/200 | SC200/200B | ||
Konfigurasi | Jenis standard | Penukaran kekerapan | Jenis pengimbang | Jenis eksport | ||
Muatan berkadar | kg | 2000/2000 | 2000/2000 | 2000/2000 | 2000/2000 | |
Saiz sangkar L×W×H | m | 3×1.3×2.2 | 3×1.3×2.2 | 3×1.3×2.2 | 3×1.3×2.2 | |
Penumpang | 16/16 | 16/16 | 16/16 | 16/16 | ||
Ketinggian maksimum mengangkat | m | 150 | 300 | 150 | 150 | |
Ketinggian maksimum hujung bebas | m | 9 | 9 | 9 | 9 | |
Kelajuan mengangkat | m/min | 33 | 0~60 | 33 | 33 | |
Kapasiti angkat kecil | kg | 200 | 200 | 200 | 200 | |
Std.bahagian L×W×H | mm | 650×650×1508 | ||||
Motor elektrik | taip | Motor elektrik brek cakera | ||||
Kuasa | kW | 11×3/11×3 | 11×3/11×3 | 11×2/11×2 | 11×3/11×3 | |
Penghad kelajuan | Kelajuan tindakan | Cik | 1.2 | 1.45 | 1.2 | 1.2 |
Beban brek yang dinilai | kN | 40 | 40 | 30 | 40 | |
Model | SCD200/200B | SC100/100 | SCD200 | ||
Konfigurasi | Jenis pengimbang | Tiada pengimbang | Jenis pengimbang | ||
Muatan berkadar | kg | 2000/2000 | 1000/1000 | 2000 | |
Saiz sangkar L×W×H | m | 3×1.3×2.2 | 3×1.3×2.2 | 3×1.3×2.2 | |
Penumpang | 16/16 | 12/12 | 16 | ||
Ketinggian maksimum mengangkat | m | 150 | 150 | 150 | |
Ketinggian maksimum hujung bebas | m | 9 | 9 | 9 | |
Kelajuan mengangkat | m/min | 33 | 33 | 33 | |
Kapasiti angkat kecil | kg | 200 | 200 | 200 | |
Std.bahagian L×W×H | mm | 650×650×1508 | |||
Motor elektrik | taip | Motor elektrik brek cakera | |||
Kuasa | kW | 11×2/11×2 | 11×2/11×2 | 11×2 | |
Penghad kelajuan | Kelajuan tindakan | Cik | 1.2 | 1.2 | 1.2 |
Beban brek yang dinilai | kN | 30 | 30 | 30 | |
Parameter di atas tertakluk kepada perubahan tanpa notis awal, sila rujuk produk sebenar.
Nota: Kedua-dua saiz sangkar 3×1.3×2.2 dan 3.2×1.5×2.4 tersedia untuk setiap model (Tidak termasuk jenis eksport)...
Soalan Lazim Membina Hoist:
S: Apakah tujuan utama pengangkat bangunan?
J: Bangunan angkat angkat dilengkapi dengan double atau kabin tunggal untuk mengangkut bahan dan tenaga ke atas dan ke bawah. Ia adalah peralatan pembinaan yang ideal untuk pengangkutan menegak dalam bidang pembinaan.
S: Apakah struktur utama bangunan angkat angkat?
J: Pengangkat pembinaan P/M terutamanya mengandungi struktur logam, sistem pemanduan, sistem kawalan elektrik, panduan kabel & sistem perlindungan, kren atas elektrik dan peranti keselamatan.
S: Apakah maksud kod pengangkat bangunan?
J: Ambil SC200/200 sebagai contoh: “SC” bermaksud untuk rak dan pinion hoist, “200/200 ” bermaksud untuk double sangkar dan kapasiti adalah 2 tan setiap sangkar. “SC200” bermaksud untuk sangkar tunggal dan kapasiti adalah 2 tan.
S: Apakah dimensi sangkar?