Penggred Motor Penggred Motor Hidraulik Penuh
Info asas.
NO. Model:SHG190
Jenis:Penggred
Objek: Jalan Kelikir
Jenis Pengedar Asfalt:Pengedar Asfalt Getah
Jenis Kenderaan Penanda: Kenderaan Penanda Panas Cair
Jenis Bergerak: Mudah Alih
Kaedah Campuran: Wajib Selang-seli
Gred Automatik: Bukan Automatik
Kapasiti Produk:>400t/j
Pensijilan:ISO9001: 2000, CE
Keadaan:Baru
Model:Shg190
Nama:Penggred Motor Hidraulik Penuh
Enjin:Bf6m1013ec
Pasaran Eksport:Global
Maklumat tambahan.
Tanda Dagangan: SANY
Pembungkusan: Bogel
Standard: CE, SGS
Asal: Changsha, China
Kod HS:876152211
Kapasiti Pengeluaran: 10000PCS/Per
Penerangan Produk
Penggred motor Cina SANY SHG190
Mengesan dan kawalan jauh;
1. Teknologi penghantaran hidraulik penuh permulaan dunia mempunyai peraturan kelajuan tanpa langkah dan operasi yang mudah;
2. Sany membangunkan sistem kawalan elektrik SYMC mempunyai teknologi kecerdasan tinggi dengan fungsi
3. Enjin Deutz EuroII mempunyai pelbagai penapisan udara dan pengambilan minyak yang memanjangkan hayat perkhidmatan enjin;
4. Teknologi pengagihan aliran segerak mempunyai fungsi anti-slip automatik;
5. Teksi pemandu mempunyai sijil ROPS dan FOPS;
6. Mekanisme ayunan cakera rolling tertutup penuh berfungsi dengan cepat dan bebas daripada penyelenggaraan;
7. Mesin secara keseluruhan mempunyai reka bentuk mesin manusia yang memastikan operasi yang selesa dan penyelenggaraan yang mudah;
8. Fungsi penyesuaian diri memastikan output kuasa dipadankan dengan baik dengan beban.
Parameter teknikal SANY Motor Grader SHG190:
| Parameter Keseluruhan | Jenis Asas | Panjang | 9073 mm | Tolak Hadapan/Jenis Longgar Belakang | Panjang | 11008 mm | |||||||||||||
| Lebar | 2648 mm | Lebar | 2740 mm | ||||||||||||||||
| Ketinggian | 3245 mm | Ketinggian | 3245 mm | ||||||||||||||||
| Jarak Roda Gandar F/R | 6208 mm | Sudut Stereng Roda Hadapan | ±45° | ||||||||||||||||
| Pangkalan Gandar Roda M/R | 1522 mm | Sudut Kecondongan Roda Hadapan | ±17° | ||||||||||||||||
| Tapak Roda | 2196 mm | Sudut Stereng Sendi Engsel Rak | ±25° | ||||||||||||||||
| Min. Pembersihan Tanah | 420 mm | Ayunan Gandar Hadapan | ±16° | Ayunan Kotak Imbangan | ±15° | ||||||||||||||
| Massa Operasi | Jenis Asas | Mesin Lengkap | 15300 | Tolak Hadapan/Jenis Longgar Belakang | Mesin Lengkap | 16900kg | |||||||||||||
| Gandar Depan | 4600 | Gandar Depan | 4400kg | ||||||||||||||||
| Gandar Belakang | 10700 | Gandar Belakang | 12500kg | ||||||||||||||||
| Min. Jejari Pusing | 7. keladi | ||||||||||||||||||
roda | Tayar | 17.5-25-12PRGB2980 | Rim | 14/1.5-25(TB) | |||||||||||||||
| Tekanan Tayar | 2 Roda Depan: 0.2MPa | 4 Roda Belakang: 0.25MPa | |||||||||||||||||
| Parameter Prestasi Kerja | Pisau Pengikis | Jenis Asas: 3965mm | Jenis Pilihan: 3660mm | ||||||||||||||||
| Sudut Kecondongan Pisau Pengikis | 90° | Sudut Putaran Pengikis | 360° | ||||||||||||||||
| Maks. Daya tarikan | 82 kN | Pisau Pengikis ke Jarak Roda Hadapan | 2705mm | ||||||||||||||||
| Kelajuan memandu (km/j) | ke hadapan | terbalik | |||||||||||||||||
| D(AT) | 0~31km/j | R(AT) | 0~31km/j | ||||||||||||||||
| MT | Gear Pertama | 7.0km/j | MT | Gear Pertama | 7.0km/j | ||||||||||||||
| Gear Kedua | 9.0km/j | Gear Kedua | 9.0km/j | ||||||||||||||||
| Gear Ketiga | 11km/j | Gear Ketiga | 11km/j | ||||||||||||||||
| Gear Keempat | 14km/j | Gear Keempat | 14km/j | ||||||||||||||||
| Enjin Diesel | Model | BF6M1013EC | |||||||||||||||||
| taip | Enam silinder sebaris, Disejukkan Air, 4 Lejang, Injap Atas, Pengecasan Turbo | ||||||||||||||||||
| Kuasa Dinilai | 148kW/200hp | Kelajuan Dinilai | 2300 rpm | ||||||||||||||||
| Tork Pengeluaran Maks | HaNim | Maks. Kelajuan Putaran Tork | 1400 rpm | ||||||||||||||||
| Jenis Mula | Mula Elektrik 24V.DC | ||||||||||||||||||