1. Motor Deutz Diesel BF6M1015C 286KW
2.Placa de óculos de aço de tungstênio e anel de corte
3. Tamanho total: 6500*2145*2450 mm
4. Peso total: 8000 Kg
5. Capacidade máxima de transporte de concreto por hora: 120/63
6. Pressão máxima de bombeamento de concreto: 26/13
| Modelo | Unidade | SP90.18.174D | ||
| Desempenho total da bomba | máx. teoria da capacidade de transporte de concreto (baixa pressão/alta pressão) | m 3 /h | ||
| 91/51 | ||||
| máx. pressão de bombeamento de concreto | Barra | 157/85 | ||
| (alta pressão/baixa pressão) | Mpa | 15,7/8,5 | ||
| Distância de entrega máxima teórica | m | horizontal | vertical | |
| (f 125mm) | 824 | 235 | ||
| Bomba de óleo principal | ml/r | 190 | ||
| Forma de válvula de distribuição | Válvula de tubo em S | |||
| Tamanho do cilindro de óleo principal | milímetros | Φ140xΦ95x1800 | ||
| (diâmetro x curso) | ||||
| Tamanho do cilindro de concreto | milímetros | Φ200x1800 | ||
| (diâmetro x curso) | ||||
| Tremonha de concreto | LX mm | 700 x 1350 | ||
| (volume x altura de carregamento) | ||||
| Diâmetro de saída | milímetros | Φ175 | ||
| Sistema de energia | Motor | Caterpillar C6121ZG13a | ||
| potência nominal | kW | 157 | ||
| Velocidade nominal | rpm | 2100 | ||
| Forma de caminho de óleo hidráulico | Circuito aberto | |||
| Sistema hidráulico | Pressão hidráulica | Barra | 320 | |
| Pressão do sistema distribuído | Barra | 200 | ||
| Pressão do sistema de mistura | Barra | 140 | ||
| máx. velocidade de mistura | rpm | 42 | ||
| Volume do tanque de óleo hidráulico | eu | 420 | ||
| máx. tamanho agregado | milímetros | seixo 50, | ||
| Pedra britada 40 | ||||
| Outros dados | Modo de resfriamento para óleo hidráulico | Resfriamento a ar ou resfriamento a água | ||
| Dimensão do esboço | milímetros | 6370x2145x2390 | ||
| Peso total | Kg | 5780 | ||