Модель | ХМ50 | ||
---|---|---|---|
Максимум. фрезерование с | мм | 500 | |
Максимум. глубина фрезерования | мм | 120 | |
Фрезерный круг | Количество инструментов | 44 | |
Диаметр барабана с инструментами | мм | 660 | |
Двигатель | Модель | 4 Бтаа.9-С 110 | |
Номинальная мощность | кВт | 82 | |
Номинальная скорость | об/мин | 2200 | |
Характеристики | Рабочая скорость | м/мин | 0~30 |
Скорость путешествия | км | 0~6 | |
Дорожный просвет | % | 60 | |
Дорожный просвет | мм | ≤120 | |
Эксплуатационная масса | кг | 7000 | |
Объем | Топливный бак | л | 140 |
Бак гидравлического масла | л | 120 | |
Водный танк | л | 300 | |
конвейер | Ширина | мм | |
Измерение | Габаритные размеры машины ДхШхВ | мм | 3470×1895×3070 |
Конвейер ДхШхВ | мм | ||
Режим движения | Шина |
Фрезерный станок серии XM является одним из основных видов оборудования для обслуживания асфальтобетонных дорог, в основном используется для крупномасштабных автомагистралей, городских дорог, аэропортов, грузовых дворов и т. д. для ремонта асфальтового покрытия. Разовое снятие всего бетонного покрытия. Он также может быть использован для очистки выступов, масляных слоев, дорожных покрытий и гусениц транспортных средств, а также дорожных траншей, рытья туннелей. придание шероховатости цементному дорожному покрытию и сглаживание вывихов.
Оборудование отличается повышенной производительностью, высокой эффективностью, простым процессом, простым управлением глубиной фрезерования, гибкостью в эксплуатации, хорошей маневренностью, а также переработкой и утилизацией старого материала. Это идеальное оборудование для обслуживания и ремонта дорожного покрытия.
Производительность и характеристики
• Фрезерный барабан с гидравлическим приводом обладает очевидными характеристиками стабильного фрезерования и высокой эффективности.
• Трехколесная полноприводная движущаяся система и гидравлическая блокировка дифференциала обеспечивают пригодность для работы в плохих дорожных условиях благодаря бесступенчатой трансмиссии и высоконизкоступенчатому переключению передач, чтобы удовлетворить требования к быстрой передаче и фрезерованию.
• Управление одним передним колесом с малым радиусом поворота позволяет фрезеровать крышки люков.
• Высокопрочная и износостойкая импортная режущая головка и ножевой упор имеют длительный срок службы и низкую стоимость строительства.
• Импортные гидравлические детали и редукторы имеют высокую эксплуатационную надежность.
• Превосходная производительность фрезерования при сварке с правой задней ногой, которую можно быстро повернуть в раму, позволяет прикрепить фрезерный барабан к камню или стене на обочине дороги для операции фрезерования.
• Можно выбрать гидравлические ручные отбойные молотки и оборудование для отбойных молотков.