Автогрейдер (GR215) в основном используется для выравнивания дорожного покрытия, рытья канав, выравнивания склонов, бульдозеров, скарификации и удаления снега на дорогах, в аэропортах и на сельскохозяйственных угодьях.
Автогрейдер является необходимой строительной техникой для оборонного строительства, строительства шахт, строительства городских и сельских дорог, ирригационных работ и благоустройства сельскохозяйственных угодий.
Базовая информация.
№ модели: GR215
Объект: Гравийная дорога
Тип перемещения: Мобильный
Производительность продукта: 40~400 т/ч
Сертификация:ISO9001:2000,CE,ГОСТ
Состояние: Новый
Применение:Дорожное строительство
Экспортные рынки: глобальные
Дополнительная информация.
Упаковка:Н/П
Стандарт: СЕ
Происхождение: Цзянсу, Китай
Код ТН ВЭД: 84292090
Производственная мощность: 60 комплектов в месяц
Производительность и характеристики автогрейдера (GR215):
Принятая шарнирная рама помогает управлять передним колесом, обеспечивая малый радиус поворота и гибкость.
Коробка передач с электрогидравлическим управлением тормозами включает 6 передач переднего хода и 3 передачи заднего хода.
Принятые международные гидравлические детали обеспечивают надежную работу.
Движение отвала полностью контролируется гидравликой.
Задний мост является трехходовым ведущим мостом с самоблокирующимся дифференциалом NO-SPIN.
Разумное расположение регулируемой панели управления, сиденья, рычага и инструмента гарантирует комфортную и удобную работу.
Роскошная и красивая кабина отличается широким обзором и хорошей герметичностью.
Машина может быть оснащена передним бульдозерным щитом, задним скарификатором, передней бороной и системой автоматического выравнивания.
GR215 | |
Базовая спецификация | |
Инженерная модель | Мне жаль |
Номинальная мощность/скорость | 153 кВт/2200 об/мин 160 кВт/2200 об/мин |
Размер (ДхШхВ) | 8970× 2625× 3470мм |
Эксплуатационная масса (стандартная) | 16500кг |
Спецификация производительности | |
Скорость движения вперед | 5811192338 км/ч |
Скорость движения, задний ход | 51123 км/ч |
Тяговое усилие (f=0,75) | сытый по горло |
Максимум. преодолеваемый подъем | 20% |
Давление в шинах | 260 кПа |
Рабочее гидравлическое давление | 16 МПа |
Трансмиссионное давление | 1.x1.thМПа |
Эксплуатационные характеристики | |
Максимум. угол поворота передних колес | ± 50° |
Максимум. угол наклона передних колес | ± 17° |
Максимум. угол качания передней оси | ± 15° |
Максимум. угол колебания балансира | 15 |
Угол сочленения рамы | ± 27° |
Мин. радиус поворота с использованием артикуляции | гм |
Кукуруза | |
Максимальный подъем над землей | 450 мм |
Максимальная глубина резания | 500мм |
Максимальный угол положения отвала | 90° |
Угол резания лезвия | 28° 70° |
Круговое реверсивное вращение | 360° |
Ширина отвала X высота | 4270× 610мм |