Motor Grader (GR215) chủ yếu được sử dụng trong hoạt động san lấp mặt đường, đào mương, san lấp mặt bằng dốc, ủi đất, san lấp mặt bằng và dọn tuyết trên đường, sân bay và đất nông nghiệp.
Máy san đất có động cơ là máy móc xây dựng cần thiết cho xây dựng quốc phòng, xây dựng mỏ, xây dựng đường đô thị và nông thôn, các công trình thủy lợi và cải tạo đất nông nghiệp.
Thông tin cơ bản.
Mẫu số:GR215
Đối tượng:Đường sỏi
Loại di chuyển:Di động
Công suất sản phẩm:40～400t/h
Chứng nhận:ISO9001:2000, CE, GOST
Trạng thái: Còn mới
ứng dụng:Xây dựng đường bộ
Thị trường xuất khẩu: Toàn cầu
Thông tin bổ sung.
đóng gói:N/P
Tiêu chuẩn: CE
Xuất xứ: Giang Tô, Trung Quốc
Mã HS:84292090
Năng lực sản xuất: 60 bộ / tháng
Hiệu suất và đặc điểm của Motor Grader (GR215):
Khung khớp nối được sử dụng hỗ trợ bánh trước điều khiển, có bán kính quay vòng nhỏ và tính linh hoạt.
Hộp số chuyển đổi trợ lực phanh điều khiển bằng điện thủy lực bao gồm 6 bánh răng Tiến và 3 bánh răng Lùi.
Các bộ phận thủy lực phù hợp quốc tế được thông qua đảm bảo hoạt động đáng tin cậy.
Chuyển động của lưỡi dao được điều khiển hoàn toàn bằng thủy lực.
Trục sau là trục truyền động ba chiều với bộ vi sai tự khóa KHÔNG QUAY.
Sự phân bố hợp lý của bảng điều khiển, ghế ngồi, cần gạt và dụng cụ điều chỉnh đảm bảo vận hành thoải mái và thuận tiện.
Chiếc taxi sang trọng và đẹp mắt có tầm nhìn rộng và niêm phong tốt.
Máy có thể được trang bị tấm ủi phía trước, máy quét phía sau, bừa phía trước và hệ thống tự động cân bằng.
GR215 | |
đặc điểm kỹ thuật cơ bản | |
Mô hình động cơ | Tôi xin lỗi |
Công suất/tốc độ định mức | 153kW/2200rpm 160kW/2200rpm |
Kích thước (LxWxH) | 8970× 2625× 3470mm |
Trọng lượng vận hành (Tiêu chuẩn) | 16500kg |
đặc điểm kỹ thuật hiệu suất | |
Tốc độ di chuyển, về phía trước | 5811192338 km/giờ |
Tốc độ di chuyển, đảo ngược | 51123 km/giờ |
Lực kéo (f=0,75) | chán |
tối đa. độ dốc | 20% |
Áp suất lạm phát lốp | 260 kPa |
Áp suất thủy lực làm việc | 16MPa |
áp suất truyền | 1.x1.thMPa |
Thông số kỹ thuật vận hành | |
tối đa. góc lái của bánh trước | ±50° |
tối đa. góc nghiêng của bánh trước | ±17° |
tối đa. góc dao động của trục trước | ±15° |
tối đa. góc dao động của hộp cân bằng | 15 |
Góc khớp nối khung | ± 27° |
tối thiểu bán kính quay sử dụng khớp nối | h.m |
Ngô | |
Nâng tối đa trên mặt đất | 450mm |
Độ sâu cắt tối đa | 500mm |
Góc vị trí lưỡi tối đa | 90° |
Góc cắt lưỡi | 28° 70° |
Vòng quay đảo chiều | 360° |
Chiều rộng tấm khuôn X chiều cao | 4270×610mm |