รถดันดินตีนตะขาบ 220 แรงม้า SD22
รายละเอียดสินค้า
ข้อมูลพื้นฐาน.
รุ่น NO.:SD22
ประเภท:รถตักขนาดกลาง
โหมดการเดิน: โปรแกรมรวบรวมข้อมูล
วิธีการโหลดและยกเลิกการโหลด: การปลดปล่อยด้านหน้า
การรับรอง: CE, ISO9001: 2000
สภาพ: ใหม่
สี:เหลือง
ตลาดส่งออก:ทั่วโลก
ข้อมูลเพิ่มเติม.
เครื่องหมายการค้า: เลิก
บรรจุ:เปลือย
มาตรฐาน: ISO
แหล่งกำเนิดสินค้า:จีน
รหัส HS:87051091
กำลังการผลิต:4000 หน่วย/ปี
รายละเอียดสินค้า
คุณสมบัติ:
มีห้องโดยสารลดแรงสั่นสะท้านรูปหกเหลี่ยมซึ่งมีการออกแบบที่สวยงาม ทัศนวิสัยกว้าง และการใช้งานที่สะดวกสบาย เช่นเดียวกับเครื่องยนต์ชาร์จที่มีประสิทธิภาพสูง ซึ่งมีกำลังที่ดีเยี่ยม เชื่อถือได้ และอายุการใช้งานยาวนาน
นอกจากนี้ยังติดตั้งระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกที่ได้รับการปรับปรุงด้วยเทคโนโลยีการควบคุมไฮดรอลิก โครงป้องกันการหมุนด้านหน้าที่ยื่นออกมา และโครงสร้างขั้นสูง มอบคุณภาพที่เชื่อถือได้และการใช้งานที่สะดวกและยืดหยุ่น
SD22 ใช้เทคโนโลยีการหล่อลื่นส่วนกลางที่จดสิทธิบัตรของ Shantui การวัดแรงกดส่วนกลางและการปรับความตึงรางอัตโนมัติ รวมถึงระบบระบุตำแหน่งด้วยดาวเทียม GPS
ด้วยตัวเลือกต่างๆ เช่น การเอียงตรง มุม ใบมีดประเภท U และกึ่ง U ริปเปอร์ก้านเดี่ยว/สามก้าน และเครื่องกว้านกล SD22 มีความสามารถหลากหลายที่ช่วยให้สามารถปรับให้เข้ากับและทำงานในโครงการเคลื่อนย้ายดินได้หลากหลาย
เครื่องยนต์ที่นำเข้าพร้อมบรรจุภัณฑ์เดิมมีกำลังแรงและสามารถตอบสนองความต้องการของงานที่มีประสิทธิภาพสูงได้
- การออกแบบการจับคู่ที่แม่นยำพร้อมการควบคุมการประหยัดพลังงานขั้นสูงสามารถลดการใช้น้ำมันของเครื่องได้
- การปล่อยมลพิษต่ำเป็นไปตามมาตรฐาน Europe II
- การใช้พัดลมระบายความร้อนใหม่และตัวเก็บเสียงขนาดใหญ่ช่วยลดเสียงรบกวนของเครื่อง
- การใช้เทคนิคเทอร์โบชาร์จเจอร์ขั้นสูงช่วยเพิ่มความสามารถในการปรับตัวบนพื้นที่สูงของเครื่อง
- ระบบอุ่นอัตโนมัติช่วยเพิ่มความสามารถในการทำงานในอุณหภูมิต่ำ
- ฝาครอบพัดลมที่ไม่เหมือนใครพร้อมรูปทรงของช่องเปิดช่วยเพิ่มการจ่ายอากาศของเครื่องยนต์และความสามารถในการแผ่รังสีของระบบอย่างมาก รับประกันการทำงานที่มีประสิทธิภาพสูงอย่างต่อเนื่องของเครื่อง
- ระบบป้องกันการรีสตาร์ทอย่างมีประสิทธิภาพหลีกเลี่ยงการทำงานผิดพลาดและปรับปรุงความปลอดภัยในการใช้งานของเครื่อง
| เครื่องยนต์ | |||
| แบบอย่าง | เว่ยชัย | ||
| พิมพ์ | อินไลน์, ระบายความร้อนด้วยน้ำ 4 รอบ, โอเวอร์เฮดวาล์ว, ไดเรคอินเจคชั่น, ดีเซลแบบ tuibocharged | ||
| จัดอันดับการเปิดเผย (รอบต่อนาที) | 1800 | ||
| แรงม้าสูงสุด | 162กิโลวัตต์ | ||
| จำนวนกระบอกสูบ | 6 | ||
| ระยะชัก X | 139.7X152.4มม | ||
| การกระจัดของลูกสูบ | 14010มล | ||
| การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงขั้นต่ำ | 205 ก./กิโลวัตต์ @ ชม | ||
| แรงบิดสูงสุด | 1030/1250 (N. M/รอบต่อนาที) | ||
| ระบบส่งกำลัง | |||
| เปิดแรงบิด | 3 องค์ประกอบ 1 ระยะ 1 เฟส | ||
| การแพร่เชื้อ | เกียร์ดาวเคราะห์ คลัตช์หลายแผ่น เชื่อมต่อด้วยระบบไฮดรอลิก บังคับหล่อลื่น | ||
| ไดรฟ์หลัก | เฟืองยกนูนแบบเกลียว, การหล่อลื่นแบบสแลช, การลดความเร็วในขั้นตอนเดียว | ||
| คลัตช์บังคับเลี้ยว | แบบเปียก หลายแผ่น สปริงโหลด แยกด้วยระบบไฮดรอลิก ควบคุมด้วยไฮดรอลิก | ||
| เบรกพวงมาลัย | การทำงานแบบเปียก ลอยน้ำ เปิด-ปิดโดยตรง ไฮดรอลิค เชื่อมโยงระหว่างกัน | ||
| ไดรฟ์สุดท้าย | การลดความเร็ว 2 ระดับของเฟืองเดือย การหล่อลื่นแบบกระเซ็น | ||
| ความเร็วในการเดินทาง | |||
| เกียร์ | |||
| ที่ 1 | และ | ข้อเสนอ | |
| ไปข้างหน้า (กม.) | 0~3.6 | 0~6.5 | 0~11.2 |
| ย้อนกลับ (กม.) | 0~4.3 | 0~7.7 | 0~13.2 |
| ระบบช่วงล่าง | |||
| พิมพ์ | สวิงประเภทสเปรย์บีม โครงสร้างแบบแขวนของแถบอีควอไลเซอร์ | ||
| ลูกกลิ้งพาหะ | 2 (แต่ละด้าน) | ||
| ติดตามลูกกลิ้ง | 6/แต่ละด้าน (หน้าแปลนเดี่ยว 4, หน้าแปลนคู่ 2) | ||
| ความกว้างของรองเท้าแทรค | 560 | ||
| ยาง | |||
| พิมพ์ | หลอด | ||
| ข้อมูลจำเพาะ | 23.5-25-16 ความชอบธรรม (ลา) | ||
| ระบบไฮดรอลิก | |||
| แรงดันสูงสุด (Mpa) | 14 | ||
| ประเภทปั๊ม | ปั๊มเกียร์ | ||
| ปล่อย (ลิตร/นาที) | 262(1800rpm)(ที่รอบหมุน 1800rpm) | ||
| กระบอกสูบทำงาน (มม.) X หมายเลข | 120X2 (ประเภทสองการแสดง) | ||
| ใบมีด | |||
| เอียงตรง | มุม | ใบมีดกึ่งยู | |
| ข้อมูลจำเพาะ | |||
| ความจุในการหลับ (ลบ.ม.) | 6.4 | 4.7 | 7.5 |
| ประสิทธิภาพ | 330 | 245 | 365 |
| ความกว้างของใบมีด | 3725 | 4365 | 3800 |
| ความสูงของใบมีด | 1315 | 1055 | 1343 |
| การลดลงสูงสุดใต้พื้นดิน (มม.) | 540 | 535 | 540 |
| สูงสุด การปรับความเอียง | > 735 | > 500 | > 755 |
| น้ำหนักของใบมีด | 3630 | 3850 | 4196 |