Máy ủi bánh xích 220HP SD22
Thông tin chi tiết sản phẩm
Thông tin cơ bản.
Mẫu SỐ:SD22
Loại:Máy xúc lật cỡ trung bình
Chế độ đi bộ: Trình thu thập thông tin
Phương pháp tải và dỡ hàng: Xả trước
Chứng nhận:CE, ISO9001:2000
Trạng thái: Còn mới
Màu vàng
Thị trường xuất khẩu: Toàn cầu
Thông tin bổ sung.
thương hiệu: bỏ
Đóng gói: Khỏa thân
Tiêu chuẩn:ISO
Nguồn gốc: Trung Quốc
Mã HS:87051091
Năng lực sản xuất:4000 chiếc/năm
Mô tả Sản phẩm
Đặc trưng:
Nó được trang bị một cabin giảm chấn hình lục giác, có thiết kế đẹp, tầm nhìn rộng và vận hành thoải mái, cũng như động cơ tích điện hiệu quả cao, có sức mạnh tuyệt vời, độ tin cậy và tuổi thọ dài.
Xe còn được trang bị hệ thống truyền động thủy lực cải tiến với công nghệ điều khiển thủy lực, khung chống lật kéo dài phía trước và kết cấu tiên tiến, mang đến chất lượng tin cậy và khả năng vận hành thuận tiện, linh hoạt.
SD22 sử dụng công nghệ bôi trơn trung tâm đã được cấp bằng sáng chế của Shantui, đo áp suất trung tâm và căng theo dõi tự động, cũng như hệ thống định vị vệ tinh GPS.
Với các tùy chọn như nghiêng thẳng, góc, loại lưỡi U và bán U, máy xới đơn/ba trục và tời cơ học, SD22 có nhiều khả năng khác nhau cho phép nó thích ứng và hoạt động trong nhiều dự án di chuyển đất.
Động cơ nhập khẩu với bao bì gốc có sức mạnh mạnh mẽ và có thể đáp ứng các yêu cầu của công việc hiệu quả cao.
- Thiết kế phù hợp chính xác với kiểm soát bảo tồn năng lượng tiên tiến có thể giảm mức tiêu thụ dầu của máy.
- Phát thải thấp đạt tiêu chuẩn Châu Âu II.
- Việc sử dụng quạt làm mát mới và bộ giảm thanh quy mô lớn làm giảm tiếng ồn của máy.
- Việc áp dụng kỹ thuật tăng áp tiên tiến làm tăng khả năng thích ứng vùng cao của máy.
- Hệ thống gia nhiệt tự động cải thiện khả năng làm việc ở nhiệt độ thấp.
- Nắp quạt độc đáo với hình dạng mở phễu giúp cải thiện đáng kể việc cung cấp không khí cho động cơ và công suất tỏa nhiệt của hệ thống, đảm bảo máy hoạt động hiệu quả cao liên tục.
- Hệ thống ngăn ngừa khởi động lại giúp tránh hoạt động sai một cách hiệu quả và nâng cao tính bảo mật khi sử dụng máy.
ĐỘNG CƠ | |||
Mô hình | WEICHAI | ||
Loại | In-line, làm mát bằng nước 4 chu kỳ, van trên cao phun trực tiếp, động cơ diesel tăng áp tuibocharged | ||
Tốc độ được xếp hạng (rpm) | 1800 | ||
Công suất định mức | 162kw | ||
Số xi lanh | 6 | ||
Đường kính x hành trình piston | 139,7X152,4mm | ||
Sự dịch chuyển pít-tông | 14010ml | ||
Mức tiêu thụ nhiên liệu tối thiểu | 205g/kw @ giờ | ||
Momen xoắn cực đại | 1030/1250(N. M/vòng/phút) | ||
HỆ THỐNG TRUYỀN TẢI ĐIỆN | |||
Xoay mô-men xoắn | 3 phần tử, 1 giai đoạn, 1 giai đoạn | ||
Quá trình lây truyền | Bánh răng hành tinh, ly hợp nhiều đĩa, kết nối thủy lực, bôi trơn cưỡng bức | ||
Ổ chính | Bánh răng côn xoắn ốc, bôi trơn trượt, giảm tốc một cấp | ||
Tay lái ly hợp | Ướt, nhiều đĩa, tải lò xo, tách rời thủy lực, điều khiển thủy lực | ||
lái phanh | Ướt, nổi, hoạt động bật-tắt trực tiếp thủy lực liên kết với nhau | ||
Lần lái xe cuối cùng | 2 giai đoạn tốc độ giảm của bánh răng trụ, bôi trơn bắn tóe | ||
Tốc độ du lịch | |||
Bánh răng | |||
thứ nhất | và | một đề nghị | |
Chuyển tiếp (km) | 0~3,6 | 0~6,5 | 0~11.2 |
Ngược lại (km) | 0~4.3 | 0~7.7 | 0~13.2 |
HỆ THỐNG GỖ GẦM | |||
Loại | Đu quay kiểu của chùm phun, kết cấu treo của thanh cân bằng | ||
tàu sân bay con lăn | 2 (mỗi bên) | ||
Theo dõi con lăn | 6/mỗi bên (mặt bích đơn 4, mặt bích kép 2) | ||
Chiều rộng của đường ray giày | 560 | ||
LỐP XE | |||
Loại | Ống | ||
Sự chỉ rõ | 23.5-25-16 chính nghĩa (la) | ||
HỆ THỐNG THỦY LỰC | |||
Áp suất tối đa (Mpa) | 14 | ||
Loại máy bơm | Bơm bánh răng | ||
Xả (L/phút) | 262(1800rpm)(ở vòng quay 1800rpm) | ||
Đường kính của xi lanh làm việc (mm) X No. | 120X2 (loại tác động kép) | ||
LƯỠI | |||
Thẳng nghiêng | Góc | Lưỡi bán u | |
Sự chỉ rõ | |||
Công suất ngủ gật (m3) | 6.4 | 4.7 | 7,5 |
Hiệu quả | 330 | 245 | 365 |
Độ rộng của lưỡi kiếm | 3725 | 4365 | 3800 |
Chiều cao lưỡi cắt | 1315 | 1055 | 1343 |
Độ rơi tối đa dưới mặt đất (mm) | 540 | 535 | 540 |
tối đa. Điều chỉnh độ nghiêng | > 735 | > 500 | > 755 |
Trọng lượng của lưỡi dao | 3630 | 3850 | 4196 |