แนะนำสั้น ๆ
ผู้ผลิตเครื่องจักรก่อสร้าง อุปกรณ์การเกษตร และยานพาหนะชั้นนำ รายได้ในปี 2555 สูงถึง 17.76 พันล้านหยวน ในปี 2555 มูลค่าแบรนด์ Foton Lovol เพิ่มขึ้นเป็น 17.736 พันล้านหยวน อยู่ในอันดับที่ 64ไทยท่ามกลางแบรนด์มูลค่าสูงสุด 500 อันดับแรกของจีนจากประสิทธิภาพที่โดดเด่นในด้าน "การเติบโตที่สำคัญ การปรับโครงสร้าง และกระแสโลกาภิวัตน์" บริษัทได้รับการระบุว่าเป็น "คีย์สูงสุดระดับประเทศtech enterprise" สถาบันวิจัยวิศวกรรมและเทคโนโลยีในฐานะ "ชาติศูนย์เทคโนโลยีองค์กรที่ผ่านการรับรอง" และยิ่งไปกว่านั้น ผลิตภัณฑ์ชั้นนำของบริษัทยังได้รับรางวัล "แบรนด์ดังของจีน" "ดีเครื่องหมายการค้าที่เป็นที่รู้จักในประเทศจีน" และ "แบรนด์ที่มีการแข่งขันสูงที่สุดในตลาด"
พารามิเตอร์ทางเทคนิคของรถขุด: FR210
| พารามิเตอร์หลักของรถขุด: FR210 | |
|---|---|
| น้ำหนักการทำงาน (การกำหนดค่ามาตรฐาน) (KN) | 20900 |
| ความจุถังมาตรฐาน | 0.85 |
| ขนาดการขนส่งมม | 9414×3048×2980 |
| แรงขุดถัง (KN) | 138 |
| Bucket Rob Digging Force (KN) | 100 |
| แรงดึงสูงสุด (KN) | 217 |
| อุปกรณ์ | |
| ความเร็วสูง-ต่ำ (กม./ชม.) | 5.3/3.5 |
| ประสิทธิภาพการปีนเขา(°) | 35 |
| ความยาวรวมของโปรแกรมรวบรวมข้อมูล | 4450 |
| รัศมีวงเลี้ยวท้าย (มม.) | 2690 |
| ความกว้างของโปรแกรมรวบรวมข้อมูล | 600 |
| แรงดันดิน (Kpa) | 45.7 |
| กลไกการเลี้ยว | |
| ความเร็วรอบ (รอบต่อนาที) | 13 |
| เครื่องยนต์ | |
| แบบอย่าง | อีซูซุ AA-6BG1TRP |
| พิมพ์ | หกสูบ, แบบตรง, สี่จังหวะ, ไดเรคอินเจคชั่น, แรงดัน, Air Inter Cooling |
| กำลังไฟ/ความเร็วรอบ (KW/rpm) | 110/2100 |
| พิกัดแรงบิด/ความเร็วรอบ (N.m/rpm) | 550/1600 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ * ช่วงชัก (มม.) | 105×125 |
| มูลค่าเอาต์พุต (L) | 6.494 |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (ก./กิโลวัตต์ชั่วโมง) | 237 |
| ความจุถังน้ำมัน (L) | 380 |
| ระบบไฮดรอลิค | |
| แรงดันปั๊มหลัก (Mpa) | 35.3 |
| การไหลของปั๊มหลัก | 230×2 |
| ขอบเขตการดำเนินงาน | |
| ความสูงในการขุดสูงสุด (มม.) | 10220 |
| ความสูงในการทิ้งสูงสุด (มม.) | 7230 |
| ความลึกในการขุดสูงสุด (มม.) | 6620 |
| รัศมีการขุดสูงสุด (มม.) | 9930 |
คุณสมบัติหลักของรถขุด : FR210
1. เทคโนโลยีที่เพียงพอสำหรับการขนย้ายดินที่เกิดจากการดูดซับเทคโนโลยีขั้นสูงของยุโรป การวางแนวผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่เป็นสภาพการทำงานของการทำงานของหินซึ่งมีประสิทธิภาพสูงและประหยัด
2. เครื่องยนต์ Isuzu ที่มีสมรรถนะขั้นสูง ความน่าเชื่อถือสูง และพลังขับเคลื่อนที่แข็งแกร่ง
3. ระบบ Rexroth positive flow ถูกนำมาใช้เป็นครั้งแรก โดยเดินเบาโดยอัตโนมัติโดยมีการสูญเสียพลังงานต่ำและความร้อนของระบบ ซึ่งช่วยเพิ่มความสามารถในการควบคุมและประสิทธิภาพการควบคุมความแม่นยำของรถขุด
4. ปรับปรุงการออกแบบอุปกรณ์การทำงาน โดยใช้โครงสร้างการเชื่อมแบบหล่อที่มีความเค้นในการเชื่อมต่ำ มีผลดีเยี่ยมในการดูดซับแรงสั่นสะเทือนและความแข็งแรงสูง
รูปภาพของรถขุด : FR210
คำถามที่พบบ่อยของรถขุด : FR210
(1) คุณสมบัติหลักของระบบไฮดรอลิกคืออะไร
ระบบไฮดรอลิคถูกออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ ส่งผลให้ระบบมีประสิทธิภาพมากขึ้น
ปั๊มแปรผัน 2 ตัวและปั๊มเกียร์ 2 ตัวผสมน้ำมันและเปลี่ยนทิศทางการไหลไปยังตำแหน่งที่จำเป็น ช่วยให้ทำงานพร้อมกันได้โดยไม่สูญเสียพลังงาน
การทำงานที่ราบรื่นแม้ในขณะที่ใช้บูมและแขนในระหว่างการกลึง
วาล์วเสริมไฮดรอลิก ท่อ และข้อต่อแบบหน้าเรียบเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
วาล์วไหลเสริมแบบสองทางและทางเดียวพร้อมคุณสมบัติไหลกลับถังเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
(2) การออกแบบบูมเป็นอย่างไร
ขายึดแบบบูมเดี่ยวแบบแข็งช่วยเพิ่มความแข็งแรงและทนทาน
แผ่นด้านข้างหนาพร้อมการเชื่อมที่แม่นยำให้ทั้งความแข็งแรงและการป้องกัน
ตัวป้องกันกระบอกสูบสำหรับงานหนักปกป้องกระบอกสูบและแกนที่ถูกเปิดเผยจากความเสียหาย
ไฟบูมในตัวจะส่องสว่างพื้นที่ทำงานและช่วยให้ทำงานได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพหลังมืด
(3) พลังคืออะไร
การออกแบบอเนกประสงค์ทำงานร่วมกับอุปกรณ์ต่อพ่วงต่างๆ ของรถขุด การวางเครื่องมือที่คุณมีอยู่แล้วเพื่อใช้งาน
การเปิดใช้งานไฮดรอลิกถูกควบคุมโดยสวิตช์ในสถานีของผู้ปฏิบัติงาน ผู้ดำเนินการจำเป็นต้องลุกจากที่นั่งเพื่อถอดและเปลี่ยนพินนิรภัย