ท่าเรือ: | เครน |
พอร์ทัลเครนใช้กันอย่างแพร่หลายในการจัดการและต่อเรือสำหรับเรือและการเดินเรือที่ท่าเรือ、ท่าเทียบเรือ、ลานเก็บของและตำหนักอื่นๆ ตามโครงสร้าง jib แบ่งออกเป็นสองประเภท เครนพอร์ทัลเฟรม jib เดียวและการสร้างการเชื่อมโยงสี่แถบ เครนพอร์ทัล 4 บาร์ใช้ระบบเฟรม jib แบบรวม ซึ่งสามารถรับรู้การเคลื่อนที่ในแนวนอนระหว่างความกว้างของการเปลี่ยนแปลง เป็นเจ้าของประสิทธิภาพการตกในแนวนอนขนาดเล็ก แอมพลิจูดแปรผันที่เสถียร และการใช้พลังงานต่ำ
ลักษณะเป็นโครงสร้างที่เรียบง่าย、กำลังยกขนาดใหญ่และน้ำหนักที่ตายน้อย พอร์ทัลเครนทั้งสองประเภทนี้สามารถตอบสนองความต้องการในการขนถ่ายสินค้าจิปาถะ สินค้าเทกอง และตู้คอนเทนเนอร์ นอกจากนี้ยังมีข้อดีอีกมากมาย เช่น ช่วงการใช้งานที่กว้าง ประสิทธิภาพในการทำงานสูง และความเสถียรโดยรวม
ในปัจจุบัน เครนพอร์ทัลแขนเดี่ยวที่ออกแบบและพัฒนาและเครนพอร์ทัลสี่บาร์ ได้แก่ MQ1025、MQ1030、ข้อ 1625、MQ1635、ตอไม้、โคลน 0、MQ2535、MQ4025、M4030、MQ4035.