รายละเอียดด่วน
ลักษณะเฉพาะ:ทาวเวอร์เครนสภาพสินค้า: ใหม่ โหลดสูงสุด: 10T
ระยะเวลา: 60m สถานที่กำเนิด: จีน (แผ่นดินใหญ่)
ชื่อยี่ห้อ: CMAX หมายเลขรุ่น: TC6016
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
รายละเอียดบรรจุภัณฑ์: บรรจุภัณฑ์เปลือย รายละเอียดการจัดส่ง: 25-30days
ข้อมูลจำเพาะ
● สูงสุด ระยะการทำงาน 60 ม. น้ำหนักยกทิป 1.6T และสูงสุด ยกน้ำหนัก 10T.
● กลไกการแกว่งและกลไกการเข็นที่ติดตั้งการควบคุมทางเทคนิค VFD มีเสถียรภาพและเชื่อถือได้ สามารถให้การควบคุมความเร็วแบบไม่มีขั้นบันได
● โดดเด่นในด้านประสิทธิภาพการทำงาน ความเร็วในการทำงาน และความเสถียร ลดต้นทุนการบำรุงรักษาในอนาคต
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: CNBM และ CMAX แตกต่างกันอย่างไร
ตอบ: CNBM ย่อมาจาก China National Building Materials (Group) Corporation ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 2527 เป็นบริษัทกลุ่มวัสดุก่อสร้างและเครื่องจักรของรัฐที่ใหญ่ที่สุด โดยมีสินทรัพย์รวม 1.5 หมื่นล้านเหรียญสหรัฐ และมีพนักงาน 100,000 คน
CMAX เป็นชื่อแบรนด์ของผลิตภัณฑ์ก่อสร้างของ CNBM Group C ย่อมาจาก China และ Max ย่อมาจาก Maximum
ถาม: หลักในการอ้างสิทธิ์คืออะไรทาวเวอร์เครนให้กับลูกค้า?
ตอบ: ขั้นแรก เราต้องทราบความต้องการของลูกค้า โดยปกติลูกค้าควรชี้แจงข้อมูลต่อไปนี้: ความสามารถในการยกสูงสุด ความสูง (ความสูงใต้ตะขอ) โหลดทิป และความยาวของจิ๊บ
ประการที่สอง เราต้องรู้ว่าความต้องการพื้นฐานจากลูกค้าคืออะไร (คงที่/ช่วงล่าง/ช่วงล่างพร้อมระบบเดินทาง), ประเภทส่วนเสา (แผง/รวม), แหล่งจ่ายไฟ (แรงดัน, แอมแปร์และความถี่), ระยะห่างระหว่างเครื่องและแหล่งจ่ายไฟ……
ประการที่สาม หากมีความต้องการพิเศษ CNBM สามารถเสนอข้อเสนอตามข้อมูลที่ชัดเจนที่ลูกค้าให้มา ผู้ใช้ปลายทางในฐานะผู้ซื้อเครื่องจักรก่อสร้างรู้สถานการณ์ของไซต์เป็นอย่างดีและควรตัดสินใจ เช่น สเปคเครื่องจักร ประเภท…….
ถาม: แล้วของเราล่ะทาวเวอร์เครนรับประกันของ?
ตอบ: โดยปกติแล้วจะมีการรับประกันคุณภาพหนึ่งปีรวมถึงชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์หลัก (ไม่รวมชิ้นส่วนที่บริโภคได้) มีอะไหล่สิ้นเปลืองพร้อมกับเครื่องจักรทั้งหมด และโดยปกติเพียงพอสำหรับหนึ่งปี
ถาม: 3 กลไกหลักของ อย. คืออะไร?ทาวเวอร์เครน?
ตอบ: มีกลไกการเข็น/กลไกการแกว่ง/กลไกการยก
ถาม: คุณสามารถเปิดไฟได้หรือไม่ทาวเวอร์เครนจิ๊บ จอมอนิเตอร์ รีโมทคอนโทรล และเครื่องวัดความเร็วลม?
ตอบ: แน่นอน ทั้งหมดนี้อาจมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมตามความต้องการของลูกค้า แต่ตามแนวทางปฏิบัติทั่วไป ไม่แนะนำให้ใช้รีโมตคอนโทรล เนื่องจากการดำเนินการตอบรับโดยผู้ปฏิบัติงานส่วนใหญ่ในห้องโดยสารจะให้มุมมองการทำงานที่กว้าง
เพื่อนำไปสู่การปฏิวัติการค้าระหว่างประเทศ