Thiết bị bê tông quan trọng này được áp dụng rộng rãi cho việc xây dựng liên tục trong các lĩnh vực xây dựng liên tục như bảo tồn nước, năng lượng điện và xây dựng cơ sở hạ tầng đô thị.
THÔNG TIN CHI TIẾT SẢN PHẨM
(1) Cấu trúc hợp lý, vận hành và bảo trì dễ dàng;
(2) Với van phân phối ống S, ít tổn thất áp suất và khả năng bịt kín tốt;
(3) Hệ thống thủy lực được trang bị mạch hở, nó có thể sử dụng bơm động cơ Rexroth của Đức hoặc Kawasaki của Nhật Bản, và cũng có thể sử dụng bơm diesel của Đức hoặc WEICHAI. Tất cả đều có chức năng chuyển đổi áp suất cao-thấp, giúp mở rộng đáng kể phạm vi sử dụng của cùng một máy bơm;
(4) Hệ thống điều khiển điện tử được vận hành bởi bộ điều khiển khả trình PLC.
Dòng máy bơm bê tông gắn kết | Sê-ri van S động cơ diesel HBTR | ||
Mô hình | Bài học | HBTR80C. 13.130/giây | HBTR80C. 16.161/giây |
Đầu ra bê tông lý thuyết (áp suất thấp/áp suất cao) | tôi3/h | 90/53 | 75/43 |
Áp suất lý thuyết bê tông (áp suất thấp/áp suất cao) | MPa | 13/7 | 16/9 |
Áp suất hệ thống thủy lực | MPa | 32 | 32 |
Đường kính xi lanh X Hành trình | mm | φ200×1800 | φ200×1800 |
Độ dịch chuyển của bơm dầu chính | ML/r | 190 | 190 |
Năng động | kW | 130 | 161 |
Chiều cao cho ăn | mm | 1450 | 1450 |
Thể tích phễu | tôi3 | 0,7 | 0,7 |
Thể tích của bể thủy lực | L | 600 | 600 |
Kích thước tổng thể | mm | 6350×2030 ×2300 | 6350×2030 ×2300 |
Tổng khối lượng | Kilôgam | 6500 | 6550 |
Khoảng cách vận chuyển lý thuyết (dọc/ngang) | tôi | 270/1200 | 350/1500 |