رافعة البناء SC200 / 200 مصنع الصين الشهير
الصاري هو الجزء الحامل للقوة للرافعة ، ويعمل أيضًا كقضيب توجيه لتشغيل القفص. يتم توصيل كل قسم صاري بمسامير ذات قوة عالية 8.8 مستوى لتعويض الارتفاع المطلوب. يتم إنتاج قسم الصاري ، الذي يتمتع بجودة عالية وقدرة تحمل كبيرة ، بأنابيب فولاذية غير ملحومة Q235Φ76.
الحامل هو الجزء الرئيسي الذي يتحمل القوة المثبت على قسم الصاري ، والذي تتمتع مادته بنفس الجودة مع عجلات القطار ، بعد أن تكون مقواة ومكربنة لفترة طويلة ، مما يجعلها مقاومة للاهتراء وذات مرونة عالية وعمر افتراضي طويل.
Cage هو جزء التشغيل والنقل الرئيسي ، والذي يمكن تخصيص أبعاده وشكله وفقًا لحالة الموقع الفعلية. يمكن إنتاج أبواب المداخل والمخارج كنموذج منزلق لأعلى ولأسفل من أجل السلامة والراحة. يمكن تجهيز كل مجموعة من الرافعات P / M بأقفاص مفردة أو مزدوجة. يمكن إنتاج أبواب الدخول والخروج وجدار القفص بشبكة فولاذية أو لوح فولاذي مثقوب أو لوح بلاستيك من الألومنيوم. يمكن إنتاج أجزاء الأرضية والسقف بلوح فولاذي. يوجد في الجزء العلوي من القفص باب مصيدة بمساحة 0.25 متر مربع ، ومجهز بمفاتيح حدية. عند الاختبار والإصلاح ، يمكن للعمال التسلق إلى أعلى القفص من خلال السلم داخل القفص. عند حدوث حالة طارئة ، يمكن استخدام باب المصيدة كمخرج. توجد قضبان يدوية مثبتة في الجزء العلوي من القفص لحماية العمال من السقوط.
بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تجهيز الرافعة بكابينة القيادة وجهاز ناقل حديد التسليح وفقًا لمتطلبات العملاء.
الأجزاء الرئيسية لرافعة البناء
1. يعتمد جهاز التحكم في السرعة VF الأكثر تقدمًا وجهاز التحكم المنطقي القابل للبرمجة بالكمبيوتر الصغير.
2. يساعد التحكم في السرعة غير المتدرج في القضاء على الارتجاج أثناء بدء التشغيل والفرامل ، واستقرار عملية التشغيل ، وضمان التسوية التلقائية.
3. يعتمد حلقة مفتوحة V / Fcontrol ؛ يمكن أن تصل دقة التحكم في السرعة إلى ± 2 ~ 3٪. يدرك دقة تحديد المواقع بسرعة منخفضة للرافعة ويتجنب الانزلاق أثناء التوقف نزولاً للرافعة.
4. نظام VF لديه وظيفة تقييد التيار ، مما يضمن تيارًا صغيرًا عند بدء تشغيل المحرك ويقلل من الارتجاج في مصدر الطاقة. يقلل من استهلاك الطاقة ويخفف التأثيرات على المعدات الكهربائية في الموقع.
5. الثبات أثناء التشغيل يخفف من ارتجاج الأجزاء الميكانيكية ، ويقلل من تآكل الرف والترس والفرامل ويطيل من عمر قطع الغيار.
6. يحتوي نظام VF أيضًا على حماية الجهد الزائد ، وحماية الجهد المنخفض ، والتيار الزائد ، والحمل الزائد ، ووظائف الحماية ضد التوقف ،
7. يطبق النظام البرنامج الخاص للرافعات التي طورتها شركتنا ، مما يجعل العملية أكثر أمانًا وموثوقية.
صور رافعة البناء
رافعة البناء CMAX
نظام أنكوراج
وحدة القيادة
مستودع
مواصفات رافعة البناء
التعليمات الخاصة برافعة البناء
س: ما هو الغرض الرئيسي لرافعة المبنى؟
ج: رافعة بناء مجهزة بكابينة مزدوجة أو مفردة لنقل المواد والعمالة لأعلى ولأسفل. إنها معدات البناء المثالية للنقل العمودي في مجال البناء.
س: ما هو الهيكل الأساسي لرافعة البناء؟
ج: تحتوي رافعة البناء P / M بشكل أساسي على الهيكل المعدني ونظام القيادة ونظام التحكم الكهربائي ودليل الكابلات ونظام الحماية والرافعة العلوية الكهربائية وجهاز السلامة.
س: ما معنى كود رافعة البناء؟
ج: خذ SC200 / 200 على سبيل المثال: ترمز "SC" لرافعة الجريدة المسننة والجريدة المسننة ، و "200/200" تعني القفص المزدوج وقدرة القفص هي 2 طن. "SC200" تعني القفص الفردي وتبلغ سعته 2 طن.
س: ما هو ابعاد القفص؟
ج: عادةً ما يكون أبعاد القفص 3X1.5X2.5M (L / W / H) للرافعة من النوع 2t. يجب التحقق من التفاصيل وفقًا لورقة الأسعار الخاصة بنا. أيضًا ، يمكن تخصيص الحجم وفقًا لحالة الموقع الفعلية. يوجد بابان (أبواب الدخول والخروج) لكل قفص ، ويمكن إنتاجه كنموذج منزلق لأعلى ولأسفل أو منحدر من أجل السلامة والراحة.