La capa de riel de vía estrecha DP18 está compuesta por una máquina anfitriona (carro n.° 1), carro n.° 2 y pórtico abatible. El orden de operación en paralelo es: la máquina anfitriona coloca la vía, el carro n.° 2 transporta y el pórtico abatible levanta y carga. Esto significa: el tren del panel de vía entra, el pórtico abatible levanta el panel de vía y lo carga en el carro n.° 2, el carro n.° 2 transporta el panel de vía a la parte trasera de la máquina anfitriona, el cabrestante de arrastre arrastra el panel de vía a la máquina anfitriona y devuelve el raíl de guía al carro No.2. El carro n.° 2 vuelve al pórtico móvil sin carga, mientras tanto, la máquina principal comienza a colocar las vías.
1. Máquina anfitriona:
Capacidad máxima de elevación：tendido de vía de 18t (incluyendo cruceta)
Capacidad del panel de seguimiento：6 capas
Condiciones de la línea de operación：pendiente longitudinal máxima 20‰;radio mínimo de curva 150m
Calibre：1067 mm
De viaje：～Velocidad variable de 10 km/h,potencia motor 4X24kW(CORRIENTE CONTINUA),
Radio mínimo de curva 150m,Sistema de frenado tipo JZ-7
Poder：120kW
Carga de operación：70t
Velocidad técnica：3.0min/fila
Peso：123t
Dimensiones：49050×6065×3380mm(estado laboral más alto）
28938×4365×3380mm(estado de transporte）
Segmentos de estructura：dos partes: 17200+10800mm
segmentos de brazo：tres partes: 14790+12000+12800mm
2、Carro No.2
Carga de operación：70t
Carga：2×venir
Dimensiones：compuesto por dos carros pequeños con las mismas dimensiones de 13938×2400 mm
3、titubeo
Cantidad：2
Capacidad de levantamiento：60t/pórtico
Poder：20kW(cada uno）
Peso：10,8 t
Dimensiones：4520×3200×6135mm(operando）
4520×3200×4235mm(transportando）