Elevador de piezas de celda de carga de bajo costo
Tipo EWD-H-P2Dispositivo de pesaje de carga de elevador
MANUAL DE INTRODUCCION
●Este sistema es aplicable a todos los ascensores con cabina móvilplataforma que necesita señales de sobrecarga.Este dispositivo es extremadamentealta relación rendimiento-precio.este aparatoes superar la desventaja inherente del interruptor mecánico de sobrecarga y reemplazarlo.
●Principal caracteres:
1.Trabajando de forma sin contacto e inductiva. No hay movimiento mecánico en sí. Se instala directamente en el lugar original del interruptor de sobrecarga. No es necesario cambiar el mecanismo de la cabina del ascensor.
2.Adoptando un fuerte imán inductivo, mejorando al máximo la antiinterferencia del sistema.
3.La propiedad eléctrica cumple con el estándar de la InternationalElectro-comisión técnica(CEI).
4.Relé nominal abierto dinámico, relé de sobrecarga, cierre dinámico y ruptura de salida son fáciles de usar para los clientes.
5.Posicionamiento más preciso, tamaño total pequeño, fácil instalación y ajuste, estructura simple y bajo precio.
●Especificación técnica:
⒈ | Rango de aplicación | Aplicable a todos los ascensores con plataforma de cabina móvil que necesitan una señal de sobrecarga con una autorización de inspección de 8～15㎜. |
2 | Sensibilidad | Punto de inflexión de la sobrecarga≤Punto de ajuste de carga nominal±0.05㎜ Carga nominal→brecha de retención de sobrecarga≈0,50 mm |
3 | Error del sistema | ≤1,5%(5～40℃) |
4 | Modo de salida | 1 par de relé dinámicoCERCA odinámicaABIERTOcontactos respectivamente con la capacidad de DC/AC 48V/500mA. |
5 | OperaciónTemperatura ambiente | -25～55℃ |
6 | Fuente de alimentación | C.A/CC 24 V (±10%)/15mamá. La corriente de funcionamiento de toda la máquina.≤100mamá. |
7 | Posición de instalación | Móvilplataforma de cabina de ascensor |
8 | Tamaño global | columna deFi24×83milímetro |
●Principio de funcionamiento:
Este sistema pesa la carga de la cabina del ascensor según el principio de la deformación elástica de la plataforma móvil de la cabina del ascensor causada por la carga con el sensor HALL que mide el cambio de desplazamiento, cumpliendo el objetivo del pesaje de la carga.
●Método de instalación:
●Ajustamiento
1.Consulte la figura anterior para instalar este dispositivo con el soporte de conexión (hecho por el propio cliente) cerrando la parte central de la plataforma del automóvil lo más cerca posible.
2.Deje que el imán se adhiera a la plataforma del automóvil con la cara marcada hacia el punto de inducción del dispositivo.
3.Instale y ajuste este dispositivo de modo que el imán en la plataforma del automóvil apunte al punto central de su cara superior. Mientras tanto, asegure la cara final de este dispositivo en paralelo con la del imán.
4.Cuando el elevador tenga una carga nominal, ajuste este dispositivo hacia arriba y hacia abajo para que el indicador simplemente gireverde, amarillo (rojo + verde) girar hacia abajo, en este momento, fije este dispositivo y el ajuste habrá terminado.
5.En el momento de la sobrecarga, indicador de este dispositivo mantiene amarillo (verde+rojo)
●El principio del cableado del sistema:
Cable | Función | Explicación |
Negro rojo | sistematiempoPotencia de funcionamiento | Potencia de funcionamiento AC/DC24V(±5%)/100mamá |
Amarillo blanco | Relé de sobrecarga dinámicoCercacontacto |
Capacidad de contacto: CC/CA 48V/500mA |
Azul verde | Relé de sobrecarga dinámicoAbiertocontacto | |
Verde blanco | Relé de sobrecarga dinámicodescansocontacto |
Atención: el cable de salida de este dispositivo no debe conectarse a una fuente de alimentación externa para evitar daños permanentes.
●Otros:
Accesorio: Imán inductivo [20×20×4mm3] 1 pieza Tuerca de fijación: 2 juegos
Si hay alguna anomalía durante el ajuste o la operación, comuníquese directamente con nuestra empresa.
●Atención: el imán inductivo está hecho especialmente de un imán de tierras raras con fuerte magnetismo para este producto. Tenga especial cuidado en el curso de la instalación. No deje que se acerque a la temperatura alta por encima de 100 ℃ para evitar la desmagnetización y nuestra empresa no será responsable de los daños personales y daños al equipo que surjan de esto..