célula de carga de baixo custo de peças de elevador
Tipo EWD-H-P2Dispositivo de pesagem de carga de elevador
MANUAL DE INTRODUÇÃO
●Este sistema é aplicável a todos os elevadores com carro móvelplataforma que precisa de sinais de sobrecarga.Este dispositivo é de extremaalta relação preço-desempenho.Este aparelhoé superar a desvantagem inerente do interruptor mecânico de sobrecarga e substituí-lo.
●Principal personagens:
1.Trabalhando de forma indutiva e sem contato. Nenhum movimento mecânico em si. Sendo instalado diretamente no local original do interruptor de sobrecarga. Não há necessidade de trocar o mecanismo do carro do elevador.
2.Adotando forte ímã indutivo, melhorando ao máximo a anti-interferência do sistema.
3.A propriedade elétrica está em conformidade com o padrão da Internationaleletro-comissão técnica(CEI).
4.Relé dinâmico aberto, relé de sobrecarga - fechamento dinâmico e quebra de saída são fáceis de usar pelos clientes.
5.Posicionamento mais preciso, tamanho geral pequeno, fácil instalação e ajuste, estrutura simples e preço baixo.
●Especificação técnica:
⒈ | Faixa de aplicação | Aplicável a todos os elevadores com plataforma de carro móvel que necessitem de sinal de sobrecarga com uma folga de inspeção de 8～15㎜. |
2 | Sensibilidade | Ponto de viragem de sobrecarga≤Ponto de ajuste de carga nominal±0,05㎜ Carga nominal→lacuna de retenção de sobrecarga≈0,50 mm |
3 | Erro no sistema | ≤1,5%(5～40℃) |
4 | Modo de saída | 1 par de relé dinâmicoPERTO oudinâmicoABRIRcontatos respectivamente com a capacidade de DC/AC 48V/500mA. |
5 | OperaçãoTemperatura ambiente | -25～55℃ |
6 | Fonte de energia | AC/DC 24V(±10%)/15mA. A corrente de operação de toda a máquina≤100mA. |
7 | Posição de instalação | Móvelplataforma de elevador |
8 | Tamanho único | coluna dePhi24×83milímetros |
●Princípio de trabalho:
Este sistema pesa a carga do carro do elevador com base no princípio da deformação elástica da plataforma móvel do carro do elevador causada pelo carregamento com o sensor HALL medindo a mudança de deslocamento, cumprindo o objetivo da pesagem da carga.
●Método de instalação:
●Ajustamento
1.Consulte a figura acima para instalar este dispositivo com o suporte de conexão (feito pelo próprio cliente) fechando a parte central da plataforma do carro o mais próximo possível.
2.Deixe o adesivo magnético na plataforma do carro com a face de marcação voltada para o lado direito do ponto de indução do dispositivo.
3.Instale e ajuste este dispositivo de modo que o imã na plataforma do carro aponte para o ponto central de sua face superior. Enquanto isso, assegure a face final deste dispositivo em paralelo com a do ímã.
4.Quando o elevador estiver com carga nominal, ajuste este dispositivo para cima e para baixo para fazer o indicador apenas girarverde, amarelo (vermelho + verde) abaixe, neste momento, aperte este dispositivo e o ajuste está concluído.
5.No momento da sobrecarga, o indicador deste dispositivo mantém amarelo (verde+vermelho)
●O princípio da fiação do sistema:
Arame | Função | Explicação |
Vermelho preto | sistematemPotência Operacional | Potência operacional CA/CC 24 V(±5%)/100mA |
Branco amarelado | Dinâmica do relé de sobrecargaPertocontato |
Capacidade de contato: CC/CA 48V/500mUMA |
Azul verde | Dinâmica do relé de sobrecargaAbrircontato | |
Verde branco | Dinâmica do relé de sobrecargapausacontato |
Atenção: O fio de saída deste dispositivo não deve ser conectado com fonte de alimentação externa para evitar danos permanentes.
●Outras:
Acessório: Íman indutivo [20×20×4mm3] 1 peça Porca de fixação: 2 conjuntos
Caso haja alguma anormalidade durante o ajuste ou operação, entre em contato direto com nossa empresa.
●Atenção: O ímã indutivo é feito especialmente de ímã de terras raras com forte magnetismo para este produto. Tome especial cuidado durante a instalação. Não o deixe próximo a altas temperaturas acima de 100 ℃ para evitar a desmagnetização e nossa empresa não será responsável por ferimentos pessoais e danos ao equipamento decorrentes disso.