NOME DO PRODUTO: Transpalete elétrico WP-LPT15(DC)

APRESENTAÇÃO DO PRODUTO

O Lpt15 se beneficia da excelência em design e engenharia da Noblelift.
A boa aceleração aprovada melhora a entrada e saída eficiente de paletes para aumentar a produtividade. O controle eletrônico não polar fornece aceleração de velocidade variável que melhora a entrada e saída de paletes para melhorar a produtividade.
Deslocamento e elevação suaves com excelentes controles reduzem os danos ao produto e aumentam a produtividade.
Um sistema elétrico de 24 volts para serviço pesado fornece boas velocidades de deslocamento e elevação.
Bomba hidráulica de alta qualidade garante muito pouco ruído, máxima eficiência e durabilidade.
A unidade de acionamento é equipada com um freio eletromagnético que é aplicado por mola e liberado eletricamente. O freio é ativado pela posição da alavanca de controle. Alça de controle ergonômica com botões para levantar, abaixar e buzinar.
A chave limitadora de elevação opera na altura máxima de elevação para desligar o motor da bomba.
Com controlador eletrônico curtis da Europa.
O controlador eletrônico CURTIS ajuda a fornecer bastante torque de baixa potência enquanto aumenta a elevação do motor e da bateria.
Excelente estabilidade na operação mesmo em vazio.
Em conformidade com EN1726 e EN1175-1
Controlador: CURTIS
Motor hidráulico: Importado da Europa

1 KG = 2,2 LB 1 POLEGADA = 25,4 MM

Identificação1.2modelo de fabricaçãoWP-LPT15(DC)
1.3Fonte de alimentação (elétrica, diesel, gasolina, gás, rede elétrica)elétrico
1.4Tipo de operação (mão, pedestre, stand on, piloto sentado, selecionador de pedidos)pedestre
1,5Capacidade/carga nominalQ Kg1500
1.6Distância do centro de cargaC mm600
1.8distância de cargaX mm9631054
1.9distância entre eixosy mm12171310
Pesos2.1Peso (incluindo bateria)Kg286
2.2Cargas do eixo lado de acionamento carregado/lado de cargaKg760/1026674/1112
2.3Cargas do eixo lado de acionamento sem carga/lado de cargaKg222/64226/60
Rodas,
Chassis
3.1Pneus (borracha, Vulkollan, pneumático, poliuretano)poliuretano
3.2Extremidade do acionamento do tamanho do pneumilímetrosΦ252x89
3.3Extremidade de carga do tamanho do pneumilímetrosΦ84x70/Φ84x93Φ74x70/Φ74x93
3.4Rodas giratórias (dimensões)Φ100x40
3.5Rodas, número (x=roda motriz) extremidade de acionamento/extremidade de carga1x -2/4 ou 1x -2/2
3.6Largura da esteira (frente) lado acionadorb10mm490
3.7Largura da via (traseira) extremidade da cargaw11mm360490
Dimensões básicas4.4Altura de elevaçãoh3 mm120
4.9Altura do leme na posição de neutralidadeh14mm1235
4.15Altura do garfo abaixadah13mm8575
4.19Comprimento totall1 mm15901660
4.2Comprimento até a face frontal do garfol2 mm440
4.21Largura totalb1 mm700
4.22Dimensões do garfos/e/l mm47/160/115047/160/1220
4.25Largura total do garfob5 mm520650
4.32Folga no chão, centro da distância entre eixosm2 mm3424
4.34Corredor de trabalho com palete 800x1200 no sentido do comprimentoAst mm21452176
4.35raio de viragemjaponês14801550
Dados de desempenho5.1Velocidade de deslocamento com carga/sem cargakm/h5.0/5.2
5.2Velocidade de elevação em carga/sem cargamm/s27/35
5.3Redução da velocidade com/sem cargamm/s42/27
5.8Capacidade de subida com/sem carga%5/8
5.1Freioseletromagnético
E-Motor6.1Motor de igniçãokw1
6.2motor de elevaçãokw0,8
6.3Bateria acc. Para BS, não 1)não
6.4Tensão da bateria, capacidade normal K5 1)V/Ah2x12/80
6.5Peso da bateria +/-5%Kg48
Dimensões da bateria l/w/h 1)milímetros260/170/230
Outras8.1Tipo de controle de acionamentoControle MOSFET
8.4Nível de som, nos ouvidos do motoristadB(A)
Ângulo de viragem205

*)Seção de carga levantada/abaixada +55mm
**) Diagonal de acordo com VDI+204mm