Grue à tour 6 tonnes QTZ62 56M Longueur Boom Vente

Poids de levage maximal : Sh Hauteur de levage maximale (M): 141.5M Capacité de chargement nominale : 1.0T
Portée: museau Moment de charge nominal : 62T.M

Détail de grue à tour

Caractéristique : grue à tour

Condition: Nouveau

Numéro de modèle : TC5610 (QTZ62)

Lieu d'origine : Chine (continentale)

Nom de marque : CMAX

Certification : ISO, CE

1 année de garantie

Application:Bâtiment,Construction,Industriel

Principales caractéristiques de la grue à tour

1)Cette série de grues à tour, allant de QTZ40 à QTZ400 a un châssis de flèche horizontale, un mécanisme de changement de rayon de chariot à flèche et un mécanisme d'auto-élévation hydraulique. Il est de conception originale, de fonctionnement fiable et de forme satisfaisante. Équipées de tous les dispositifs de sécurité nécessaires, ces grues présentent une bonne capacité de contrôle de la vitesse, une stabilité de fonctionnement satisfaisante et une efficacité de travail élevée. Ils peuvent être largement utilisés pour la construction d'hôtels de grande hauteur, de bâtiments résidentiels, de bâtiments industriels de grande hauteur, de bâtiments d'usine à grande portée et de bâtiments en forme de tour comme de hautes cheminées.

2) Il a une vitesse de travail élevée, de bonnes performances de réglage de la vitesse, un fonctionnement stable et un rendement élevé. Un moteur à trois vitesses et un décélérateur à rapport mono-vitesse sont appliqués dans la structure de levage, ce qui permet une charge lourde à basse vitesse et une charge légère à haute vitesse.


3) La structure de changement de gamme entraîne le déplacement du chariot sur la flèche horizontale, avec de bonnes performances de positionnement. Le décélérateur à engrenages planétaires est appliqué dans la structure circumgiratoire, avec un coupleur hydraulique à limitation de moment, qui peut bénéficier d'une capacité de charge élevée, d'un démarrage régulier et d'un fonctionnement fiable.

4) La grue dispose d'un ensemble complet de dispositifs de sécurité, qui peuvent garantir un fonctionnement sûr et efficace. La grue est équipée d'un limiteur de hauteur de levage, d'un limiteur de portée de chariot, d'un limiteur de moment, d'un limiteur de poids, etc.

5) La grue a une disposition scientifique et une belle apparence. La cabine du conducteur est réglée indépendamment d'un côté, avec un bon champ de vision. Il crée un bon environnement de travail pour l'opérateur.

Spécification de la grue à tour

Images de grue à tour

FAQ sur la grue à tour

Q : Quel service vous pourriez fournir ?

A: Fournissant une livraison rapide, les ingénieurs de secours sont prêts à résoudre n'importe lequel de vos problèmes

Fournir une garantie globale de la qualité des produits, des conseils d'installation sur le chantier

Fournir de nombreuses pièces de rechange et une formation à l'exploitation et à la maintenance

Les ingénieurs ont plus de 20 ans d'expérience dans la grue à tour, prêts à résoudre tous vos problèmes.

Q : Quel type d'acier est utilisé pour la grue à tour ?

A : Normalement, comme pour la structure en acier portant la force principale, Q345B est adopté ; quant à la structure en acier portant la force d'assistance, Q235B est adoptée. Toute la matière première est sous-traitée à une usine d'acier qualifiée en Chine.

Q : Qu'en est-il de notre garantie sur les grues à tour ?

A: Habituellement, il y a une garantie de qualité d'un an, y compris les pièces électroniques principales (sans compter les pièces consommables). Il existe des pièces de rechange consommables avec la machine entière et elles suffisent normalement pour un an.

Q : Quels sont les 3 mécanismes principaux de la grue à tour ?

A: il y a un mécanisme de chariotage/mécanisme d'orientation/mécanisme de levage.

Q : Pouvez-vous équiper la grue à tour d'un éclairage, d'un moniteur, d'une télécommande et d'un anémomètre ?

R : Bien sûr. Tous ces éléments pourraient être fournis avec un coût supplémentaire selon les exigences des clients. Mais selon la pratique générale, la télécommande n'est pas suggérée car la plupart des opérations de rétroaction de l'opérateur dans la cabine fourniront une large vue de travail.

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