1. Les vannes hydrauliques et la pompe à huile de haute qualité utilisent des produits Germen REXROTH ou Japan Kawasaki.
2. La vanne de passage de la haute pression à la basse pression est conçue pour être facilement contrôlée, ce qui permet d'ajuster facilement l'état de la pompe en fonction des exigences du chantier. Démonter le tube n'est pas nécessaire pour éviter la pollution.
3. Le système hydraulique avancé qui change de direction hydrauliquement peut fonctionner sans pièce électrique.
4. Le piston en béton peut retourner au réservoir de lavage, ce qui peut facilement changer le piston et être pratique pour l'entretien.
5. La plaque en forme de lunettes en acier au tungstène et l'anneau de coupe garantissent une longue durée de vie.
6. Les stabilisateurs hydrauliques facilitent le positionnement.
| Modèle | Unité | SP50.08.74D | |
| Toute la performance | Max. capacité de transport de béton (faible/élevée) | Avec | 30 |
| Max. pression de pompage de béton (haute/basse) | Bar | 80 | |
| Pompe à huile principale | ml/tr | 71 | |
| Forme de vanne de distribution | / | Vanne à tablier | |
| Taille du cylindre d'huile principal | millimètre | Φ100×Φ65×800 | |
| taille du cylindre de béton | millimètre | Φ195×1300 | |
| Trémie en béton(Volume×hauteur de chargement) | L×mm | 500×1300 | |
| Système du pouvoir | Moteur | / | Perkins |
| Pouvoir | kW | 56 | |
| Vitesse nominale | tr/min | 1800 | |
| forme de voie d'huile hydraulique | / | Circuit ouvert | |
| Autre informations | Manière de refroidissement pour l'huile hydraulique | / | Refroidissement par air ou refroidissement par eau |
| Dimension hors tout | millimètre | 4400×1350×1700 | |
| Poids total | kg | 2600 | |