1. Injap hidraulik dan pam minyak berkualiti tinggi menggunakan produk Jerman REXROTH atau Japan Kawasaki.
2. Injap untuk penukaran daripada tekanan tinggi kepada tekanan rendah direka bentuk untuk dikawal dengan mudah, yang boleh melaraskan keadaan pam dengan mudah mengikut keperluan tapak kerja. Membongkar tiub tidak perlu supaya ia boleh mengelakkan pencemaran.
3. Sistem hidraulik lanjutan yang menukar arah secara hidraulik boleh berjalan tanpa bahagian elektrik.
4. Omboh konkrit boleh berjalan kembali ke tangki basuh, yang boleh menukar omboh dengan mudah dan mudah untuk penyelenggaraan.
5. Cermin mata keluli tungsten plat berbentuk dan gelang pemotong menjamin hayat penggunaan yang lama.
6. Cadik hidraulik membuat kedudukan mudah.
| Model | Unit | SP50.08.74D | |
| Prestasi keseluruhan | Maks. kapasiti penghantaran konkrit (Rendah / Tinggi) | Dengan | 30 |
| Maks. tekanan pam konkrit (Tinggi/Rendah) | Bar | 80 | |
| Pam minyak utama | ml/r | 71 | |
| Mengedarkan bentuk injap | / | Injap apron | |
| Saiz silinder minyak utama | mm | Φ100×Φ65×800 | |
| saiz silinder konkrit | mm | Φ195×1300 | |
| Corong konkrit (Volume × ketinggian pengecasan) | L×mm | 500×1300 | |
| Sistem kuasa | Enjin | / | Perkins |
| Kuasa | kw | 56 | |
| Kelajuan tated | rpm | 1800 | |
| bentuk cara minyak hidraulik | / | Litar terbuka | |
| Data lain | Cara penyejukan untuk minyak hidraulik | / | Penyejukan udara atau penyejukan air |
| Dimensi keseluruhan | mm | 4400×1350×1700 | |
| Berat keseluruhan | kg | 2600 | |