1. Các van thủy lực và bơm dầu chất lượng cao sử dụng các sản phẩm của Germen REXROTH hoặc Kawasaki của Nhật Bản.
2. Van chuyển đổi từ áp suất cao sang áp suất thấp được thiết kế dễ dàng điều khiển, có thể dễ dàng điều chỉnh tình trạng của máy bơm phù hợp với yêu cầu của công trường. Tháo dỡ ống là không cần thiết để tránh ô nhiễm.
3. Hệ thống thủy lực tiên tiến thay đổi hướng thủy lực có thể chạy mà không cần bộ phận điện.
4. Piston bê tông có thể chạy ngược về bể rửa, có thể thay đổi piston dễ dàng, thuận tiện cho việc bảo trì.
5. Tấm định hình kính bằng thép vonfram và vòng cắt đảm bảo tuổi thọ sử dụng lâu dài.
6. Chân chống thủy lực giúp định vị dễ dàng.
| Mô hình | Bài học | SP50.08.74D | |
| toàn bộ hiệu suất | tối đa. khả năng vận chuyển bê tông (Thấp / Cao) | Với | 30 |
| tối đa. áp suất bơm bê tông (Cao/Thấp) | Quán ba | 80 | |
| bơm dầu chính | ml/giờ | 71 | |
| Dạng van phân phối | / | van tạp dề | |
| Kích thước xi lanh dầu chính | mm | Φ100×Φ65×800 | |
| kích thước xi lanh bê tông | mm | Φ195×1300 | |
| Phễu bê tông (Khối lượng × chiều cao sạc) | dài×mm | 500×1300 | |
| Hệ thống năng lượng | Động cơ | / | Perkins |
| Quyền lực | kw | 56 | |
| Tốc độ định mức | vòng/phút | 1800 | |
| dầu thủy lực cách thức hình thức | / | hở mạch | |
| Dữ liệu khác | Cách làm mát cho dầu thủy lực | / | Làm mát bằng không khí hoặc làm mát bằng nước |
| Kích thước tổng thể | mm | 4400×1350×1700 | |
| Tổng khối lượng | Kilôgam | 2600 | |