1. Die hochwertigen Hydraulikventile und die Ölpumpe verwenden deutsche REXROTH- oder japanische Kawasaki-Produkte.
2. Das Ventil zum Umschalten von Hochdruck auf Niederdruck ist so konzipiert, dass es leicht gesteuert werden kann, wodurch der Zustand der Pumpe leicht an die Anforderungen der Baustelle angepasst werden kann. Eine Demontage des Rohrs ist nicht erforderlich, damit es die Verschmutzung vermeiden kann.
3. Fortschrittliches Hydrauliksystem, das die Richtung hydraulisch ändert, kann ohne elektrisches Teil betrieben werden.
4. Der Betonkolben kann zum Waschtank zurücklaufen, wodurch der Kolben leicht gewechselt und die Wartung erleichtert werden kann.
5. Glasförmige Platte und Schneidring aus Wolframstahl garantieren eine lange Lebensdauer.
6. Hydraulische Abstützungen erleichtern die Positionierung.
| Modell | Einheit | SP50.08.74D | |
| Ganze Leistung | max. Betonförderleistung (Niedrig/Hoch) | Mit | 30 |
| max. konkreter Pumpendruck (Hoch/Niedrig) | Bar | 80 | |
| Hauptölpumpe | ml/r | 71 | |
| Verteilerventilform | / | Schürzenventil | |
| Größe des Hauptölzylinders | mm | Φ100×Φ65×800 | |
| konkrete Zylindergröße | mm | Φ195×1300 | |
| Betontrichter (Volumen × Ladehöhe) | L×mm | 500×1300 | |
| Stromversorgungssystem | Motor | / | Perkins |
| Leistung | kw | 56 | |
| Tated Geschwindigkeit | U/min | 1800 | |
| Hydraulikölweg bilden | / | Offener Kreislauf | |
| Andere Daten | Kühlweg für Hydrauliköl | / | Luftkühlung oder Wasserkühlung |
| Gesamtabmessungen | mm | 4400×1350×1700 | |
| Gesamtgewicht | kg | 2600 | |