製品の特徴
ブレードストレートとチルト
操作重量：(kg) 23800(リッパー含まず)
接地圧：(kpa) 71.9
軌間(mm) 1980年
最小。最低地上高：(㎜) 404
勾配：30°/25°
ドージング容量：(m3) 8.4
刃幅：(㎜) 3500
最大。掘削深さ：(㎜) 498
全体寸法：(L×W×H)(mm) 5677×3500×3402
製品説明
1、一般仕様 2、足回りシステム 3、ギア 4、エンジン 5、油圧システムの実装 6、駆動系刃 ストレートとチルト 操作重量：(kg) 23800（リッパーなし） 接地圧：(kpa) 71.9 トラックゲージ(mm) 1980年 最小。地上高：(㎜) 404 勾配： 30°/25° ドージング容量：(m3) 8.4 刃幅：(㎜) 3500 最大。掘削深さ：(㎜) 498 全体寸法：(L×W×H)(mm) 5677×3500×3402 タイプ： トラックは三角形の形状で、スプロケットは高架弾性サスペンションです。 トラックローラーの数（両側） 7 ピッチ (mm) 216 靴の幅 (mm) 560 1位 と 提案 前方 (Km/h) 0-3.9 0～6.5 0-10.9 後方 (Km/h) 0-4.8 0-8.2 0-13.2 エンジン名： カミンズ NTA855-C280S10 定格回転数：(rpm) 2100 フライホイール動力：(kw) 169 最大トルク：(N.m/rpm) 1097/1500 定格燃費：(g/kw.h) ≤235 最大。システム圧力：(MPa) 18.6 システム出力：(L/min) 194 ポンプタイプ： ギアオイルポンプ トルクコンバーター: トルクコンバーターは動力分離油圧-機械式です。 伝染 ; 感染： 前進3速、後進3速の遊星式パワーシフトトランスミッションで、速度と方向をすばやくシフトできます。 ステアリングクラッチ： ステアリング クラッチは油圧プレス式で、通常はセパレート クラッチです。 ブレーキクラッチ： 制動クラッチはバネで押される、分離油圧式、噛み合い式。 ファイナルドライブ： ファイナル ドライブは、2 段遊星減速機構、スプラッシュ潤滑です。