| Model | Unit | XE215CLL |
|---|
| Berat operasi | kg | 22350 |
| Kapasiti baldi standard | m³ | 0.5 |
| Enjin | Model Enjin | / | ISUZU BB-6BG1TRP |
| Suntikan terus | / | √ |
| Empat pukulan | / | √ |
| Penyejukan air | / | √ |
| Turbo dicas | / | √ |
| Intercooler udara ke udara | / | × |
| Bilangan silinder | / | 6 |
| Nilai kuasa/kelajuan | kw/rpm | 106.5/1950 |
| Maks. tork/kelajuan | N.m | 551/1600 |
| Anjakan | L | 6.494 |
| Persembahan utama | Kelajuan perjalanan | km/j | 5.5/2.8 |
| Kelajuan ayunan | rpm | 12.2 |
| Maks. kebolehgredan | / | ≤35 |
| Tekanan tanah | kPa | 36.2 |
| Max.Kuasa menggali baldi | kN | 78.7 |
| Pasukan kumpulan max.arm | kN | 40 |
| Daya tarikan maks | kN | 179 |
| Sistem hidraulik | Pam utama | / | 2 Pam pelocok |
| Kadar aliran pam utama | untuk siapa | 2×206 |
| Tekanan maksimum injap pelega utama | MPa | 32.3/34.3 |
| Tekanan maksimum sistem perjalanan | MPa | 34.3 |
| Tekanan maksimum sistem ayunan | MPa | 28 |
| Tekanan maksimum sistem perintis | MPa | 3.9 |
| Kapasiti minyak | Kapasiti tangki bahan api | L | 360 |
| Kapasiti tangki hidraulik | L | 220 |
| Pelinciran enjin | L | 25 |
| Dimensi keseluruhan | A Panjang keseluruhan | mm | 12050 |
| B Lebar keseluruhan | mm | 3190 |
| C Ketinggian keseluruhan | mm | 3150 |
| D Lebar keseluruhan struktur atas | mm | 2710 |
| E Panjang trek | mm | 4255 |
| F Lebar keseluruhan bahagian bawah pengangkutan | mm | 3190 |
| G Crawer lebar | ㎜ | 800 |
| H Panjang trek di atas tanah | mm | 3462 |
| I Tolok merangkak | mm | 2390 |
| J Kelegaan di bawah berat kaunter | mm | 1060 |
| K Pembersihan tanah | mm | 470 |
| L Min.jejari ayunan ekor | mm | 2750 |
| Julat kerja | A Maks. ketinggian menggali | mm | 13250 |
| B Maks. ketinggian lambakan | mm | 10942 |
| C Maks. kedalaman menggali | mm | 11690 |
| D Kedalaman menggali mendatar 8 inci | mm | --- |
| E Maks. kedalaman menggali dinding menegak | mm | 11200 |
| F Maks. menggali capaian | mm | 15394 |
| G Min. jejari ayunan | mm | 4835 |
| Sudut pesongan lengan | Ijazah | |