pengenalan
Pemuat roda digunakan terutamanya untuk mengalihkan bahan longgar dalam pembinaan jalan, pembinaan bandar, pembersihan alam sekitar, kawasan arang batu, pasir dan kuari batu, kejuruteraan awam kecil dan sederhana, stesen kereta api, dermaga, kawasan pengangkutan, gudang, dll.
ciri-ciri
1 enjin CAT C6121, memiliki prestasi lanjutan, penggunaan tenaga yang rendah dan kecekapan tertinggi untuk bekerja.
2 Penukar tork dua turbin tradisional dan kotak penghantaran planet menjadikan kebolehpercayaan yang lebih tinggi dan penyelenggaraan yang mudah.
3 Penukaran gear ringkas memudahkan kerja.
4 Stereng berkompensasi hidraulik yang dikuatkan aliran memujuk memudahkan operasi.
5 Pam berkembar bergabung, sistem hidraulik stereng sebelumnya merealisasikan penjimatan bahan api yang sangat baik.
6 Stereng dan sistem hidraulik yang berfungsi disejukkan secara paksa, mengelakkan suhu tinggi, menjamin kuasa dan kecekapan keseluruhan mesin.
Spesifikasi
Kapasiti terkadar: 3m3
Nilai berat: 5000kg
Berat operasi: 16500kg
Sistem penghantaran: Kotak gear dan penukar tork,
Penukar tork:
model: SWYJ315-6
Jenis: Turbin berganda
Keupayaan meratakan automatik: Ya
Beban senget statik: 110KN
Daya pelarian maksimum: 175KN
Daya lukisan maksimum: 145KN
Kebolehgredan maksimum: 30 darjah
Ketinggian maksimum tempat pembuangan: 3100mm
Jangkauan maksimum pembuangan: 1285mm
Kelegaan tanah min: 410mm
Tapak roda: 3200mm
Tapak: 2250mm
Masa mengangkat: 5.5s (beban penuh)
Jumlah masa kitaran (mengangkat, membuang, menurunkan): 12s (beban penuh)
Dimensi keseluruhan (LxWxH) mm: 8004x3070x3300
Enjin:
Jenama: CAT
Model: C6121
Jenis: Selaras, air disejukkan, empat lejang, dir.inject
Kuasa undian: 162KW
Kelajuan dinilai: 2200r/min
Penggunaan minyak min: 214g/kw.j
Kotak penghantaran:
jenis: Peralihan kuasa penuh, jenis planet
Bilangan anjakan gear: 2 ke hadapan dan 1 undur
Kelajuan perjalanan maksimum: 36km/j
Gandar depan dan belakang:
Jenis pengurang utama: Pengurangan peringkat tunggal
Pengurang akhir: Planet satu peringkat
Tayar:
Saiz: 23.5-25
Tekanan roda hadapan: 343kpa
Tekanan roda belakang: 304kpa
Sistem stereng:
Jenis: Coaxes flow-amplified, pressure-compensated
sudut stereng: 35 darjah +-1 (setiap arah)
Jejari pusingan min: 6288mm (di luar roda belakang)
Sistem hidraulik:
Jenis: Pam berkembar bergabung
Injap pengedaran: DF32.2
Pam gear: GBGj3100
Sistem brek:
Brek servis: Brek empat roda jenis cakera minyak bantuan udara
Brek letak kereta: Kawalan udara terputus dalam mengembangkan kuku