Introducción
El cargador de ruedas se utiliza principalmente para mover materiales sueltos en la construcción de carreteras, construcción urbana, limpieza ambiental, depósitos de carbón, canteras de arena y piedra, ingeniería civil pequeña y mediana, estaciones de ferrocarril, muelles, patios de carga, almacenes, etc.
Características
1 motor CAT C6121, posee un rendimiento avanzado, bajo consumo de energía y la más alta eficiencia para trabajar.
2 El tradicional convertidor de par de doble turbina y la caja de transmisión planetaria brindan mayor confiabilidad y fácil mantenimiento.
3 El simple cambio de marchas facilita el trabajo.
4 La dirección compensada hidráulicamente con flujo amplificado de los coaxiales facilita la operación.
5 Combinación de bomba doble, el sistema hidráulico de dirección anterior logra una excelente economía de combustible.
6 La dirección y el sistema hidráulico de trabajo tienen refrigeración forzada, evitando las altas temperaturas, garantizando la potencia y la eficiencia de toda la máquina.
Especificaciones
Capacidad nominal: 3m3
Peso nominal: 5000 kg
Peso operativo: 16500 kg
Sistema de transmisión: Caja de cambios y convertidor de par,
Convertidor de par:
modelo: SWYJ315-6
Tipo: Doble turbina
Capacidad de nivelación automática: Sí
Carga basculante estática: 110KN
Fuerza máxima de ruptura: 175KN
Fuerza de tracción máxima: 145KN
Capacidad máxima de pendiente: 30 grados
Altura máxima de descarga: 3100 mm
Alcance máximo de descarga: 1285 mm
Distancia mínima al suelo: 410 mm
Distancia entre ejes: 3200 mm
Banda de rodadura: 2250 mm
Tiempo de elevación: 5,5 s (carga completa)
Tiempo total del ciclo (elevación, descarga, descenso): 12 s (carga completa)
Dimensiones totales (LxAnxAl)mm: 8004x3070x3300
Motor:
Marca: gato
Modelo: C6121
Tipo: En línea, refrigerado por agua, cuatro tiempos, dir.inject
Potencia nominal: 162KW
Velocidad nominal: 2200r/min
Consumo mínimo de aceite: 214g/kw.h
Caja de transmisión:
tipo: Full power shift, tipo planetario
Número de cambios de marcha: 2 adelante y 1 atrás
Velocidad máxima de viaje: 36 km/h
Eje delantero y trasero:
Tipo de reductor principal: Reducción de una sola etapa
Reductor final: planetario de una sola etapa
Neumático:
Tamaño: 23.5-25
Presión rueda delantera: 343kpa
Presión rueda trasera: 304kpa
Sistema de dirección:
Tipo: coaxiales amplificados por flujo, compensados por presión
ángulo de dirección: 35 grados + -1 (cada dirección)
Radio de giro mínimo: 6288 mm (fuera de la rueda trasera)
Sistema hidráulico:
Tipo: Combinación de bombas gemelas
Válvula de distribución: DF32.2
Bomba de engranajes: GBGj3100
Sistema de frenos:
Freno de servicio: Freno de disco de aceite asistido por aire en las cuatro ruedas
Freno de estacionamiento: control de aire fuera del casco de expansión interior