โครงสร้างของรอกก่อสร้าง คำอธิบาย
ผลิตภัณฑ์รอกก่อสร้างที่ผลิตโดย Fangyuan ประสบความสำเร็จในระดับสูงในระดับสากลในด้านการออกแบบเชิงอุตสาหกรรม การควบคุม และประสิทธิภาพการขับเคลื่อน ตลอดจนความปลอดภัยในการใช้งานและความสะดวกสบาย และ Fangyuan ยังพยายามปรับปรุงผลิตภัณฑ์อย่างต่อเนื่อง เนื่องจากสิ่งที่ลิฟต์ก่อสร้างไม่ได้มีแค่คนและวัสดุเท่านั้น แต่ยังรวมถึงแนวคิดด้านความรับผิดชอบต่อสังคมและการบริการอีกด้วย...
รอกก่อสร้างซีรีส์ SC รุ่นใหม่ใช้โครงสร้างโมดูลาร์ การออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ และเทคโนโลยีการผลิตขั้นสูง ดังนั้นความสามารถในการปรับตัวและความน่าเชื่อถือของผลิตภัณฑ์จึงได้รับการปรับปรุงอย่างมาก เช่น สูงสุด ยกสูงได้ถึง 300 เมตร ผลิตภัณฑ์ใช้เทคโนโลยีที่จดสิทธิบัตรหลายรายการ เข้าถึงระดับสูงในประเทศจีน และส่วนแบ่งการตลาดในตลาดภายในประเทศเพิ่มขึ้นทุกปี ผลิตภัณฑ์นี้ยังได้ส่งออกไปยังต่างประเทศ เช่น รัสเซีย เติร์กเมนสถาน เวียดนาม เป็นต้น ซึ่งได้รับความเชื่อมั่นจากลูกค้าทั้งในและต่างประเทศ
คุณสมบัติหลักของ รอกก่อสร้าง
1. ระบบขับเคลื่อนกรงติดตั้งอุปกรณ์บัฟเฟอร์ดังนั้นกรงจึงเคลื่อนที่ได้เสถียรยิ่งขึ้น
2. ภายในกรงที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ช่วยเพิ่มความสบาย
3. การออกแบบโครงสร้างที่เป็นเอกลักษณ์ได้ยื่นขอจดสิทธิบัตรแล้ว
4. เทคโนโลยีทั่วไปรับประกันความแตกต่างของรางนำทางที่ผิดตำแหน่ง
5. ชิ้นส่วนที่ยอดเยี่ยมในอุตสาหกรรมช่วยให้มั่นใจในคุณภาพที่เชื่อถือได้ของเครื่อง
6. การประกอบที่แม่นยำและไดรฟ์ที่แม่นยำ
7. โซลูชั่นระดับมืออาชีพสำหรับโครงการพิเศษ
8. อุปกรณ์ความปลอดภัยที่สมบูรณ์ช่วยให้มั่นใจได้ถึงระบบควบคุมที่เชื่อถือได้
ข้อกำหนดรอกก่อสร้าง
ผลิตภัณฑ์ซีรีส์ SC ยังมีการออกแบบพิเศษ เช่น รางนำทางเสริมที่มีหน้าตัด 800 มม. แบบเอียง พิเศษสำหรับหอทำความเย็น เป็นต้น ลิฟต์ก่อสร้างแบบกรงคู่ทั้งหมดสามารถเปลี่ยนเป็นแบบกรงเดี่ยวได้ เช่น SCD200
แบบอย่าง | SC200/200 | SC200/200BP | SCD200/200 | SC200/200B | ||
การกำหนดค่า | ประเภทมาตรฐาน | การแปลงความถี่ | ประเภทถ่วง | ประเภทการส่งออก | ||
จัดอันดับโหลด | กิโลกรัม | 2543/2543 | 2543/2543 | 2543/2543 | 2543/2543 | |
ขนาดกรง L×W×H | ม | 3×1.3×2.2 | 3×1.3×2.2 | 3×1.3×2.2 | 3×1.3×2.2 | |
ผู้โดยสาร | 16/16 | 16/16 | 16/16 | 16/16 | ||
ความสูงในการยกสูงสุด | ม | 150 | 300 | 150 | 150 | |
ความสูงสูงสุดของปลายฟรี | ม | 9 | 9 | 9 | 9 | |
ความเร็วในการยก | เมตร/นาที | 33 | 0~60 | 33 | 33 | |
ความจุของรอกขนาดเล็ก | กิโลกรัม | 200 | 200 | 200 | 200 | |
Std.section L×W×H | มม | 650×650×1508 | ||||
มอเตอร์ไฟฟ้า | พิมพ์ | ดิสก์เบรกมอเตอร์ไฟฟ้า | ||||
พลัง | กิโลวัตต์ | 11×3/11×3 | 11×3/11×3 | 11×2/11×2 | 11×3/11×3 | |
ตัวจำกัดความเร็ว | ความเร็วในการดำเนินการ | นางสาว | 1.2 | 1.45 น | 1.2 | 1.2 |
โหลดเบรกจัดอันดับ | กิโลนิวตัน | 40 | 40 | 30 | 40 | |
แบบอย่าง | SCD200/200B | SC100/100 | SCD200 | ||
การกำหนดค่า | ประเภทถ่วง | ไม่มีน้ำหนักถ่วง | ประเภทถ่วง | ||
จัดอันดับโหลด | กิโลกรัม | 2543/2543 | 1000/1000 | 2543 | |
ขนาดกรง L×W×H | ม | 3×1.3×2.2 | 3×1.3×2.2 | 3×1.3×2.2 | |
ผู้โดยสาร | 16/16 | 12/12 | 16 | ||
ความสูงในการยกสูงสุด | ม | 150 | 150 | 150 | |
ความสูงสูงสุดของปลายฟรี | ม | 9 | 9 | 9 | |
ความเร็วในการยก | เมตร/นาที | 33 | 33 | 33 | |
ความจุของรอกขนาดเล็ก | กิโลกรัม | 200 | 200 | 200 | |
Std.section L×W×H | มม | 650×650×1508 | |||
มอเตอร์ไฟฟ้า | พิมพ์ | ดิสก์เบรกมอเตอร์ไฟฟ้า | |||
พลัง | กิโลวัตต์ | 11×2/11×2 | 11×2/11×2 | 11×2 | |
ตัวจำกัดความเร็ว | ความเร็วในการดำเนินการ | นางสาว | 1.2 | 1.2 | 1.2 |
โหลดเบรกจัดอันดับ | กิโลนิวตัน | 30 | 30 | 30 | |
พารามิเตอร์ข้างต้นอาจเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า โปรดดูที่ผลิตภัณฑ์จริง
หมายเหตุ: กรงแต่ละรุ่นมีขนาด 3×1.3×2.2 และ 3.2×1.5×2.4 (ไม่รวมประเภทส่งออก)
รูปภาพของรอกก่อสร้าง