1. วาล์วไฮดรอลิกและปั้มน้ำมันคุณภาพสูงใช้ผลิตภัณฑ์ Germen REXROTH หรือ Japan Kawasaki
2.วาล์วสำหรับเปลี่ยนจากแรงดันสูงเป็นแรงดันต่ำออกแบบให้ควบคุมได้ง่ายโดยสามารถปรับสภาพของปั๊มได้ง่ายตามความต้องการของหน้างาน ไม่จำเป็นต้องถอดท่อเพื่อหลีกเลี่ยงมลพิษ
3. ระบบไฮดรอลิคขั้นสูงที่เปลี่ยนทิศทางแบบไฮดรอลิคสามารถทำงานได้โดยไม่ต้องใช้ไฟฟ้า
4. ลูกสูบคอนกรีตสามารถวิ่งกลับไปที่ถังซักซึ่งสามารถเปลี่ยนลูกสูบได้ง่ายและสะดวกต่อการบำรุงรักษา
5. แผ่นเหล็กรูปแก้วทังสเตนและแหวนตัดรับประกันอายุการใช้งานยาวนาน
6. แขนยกไฮดรอลิกช่วยให้วางตำแหน่งได้ง่าย
| แบบอย่าง | หน่วย | Sb 15.10 แผน | ||
| ประสิทธิภาพทั้งหมดของปั๊ม | สูงสุด ทฤษฏีความสามารถในการลำเลียงคอนกรีต (แรงดันสูง) | ม.3/ชม | ||
| 15 | ||||
| สูงสุด แรงดันปั๊มคอนกรีต | บาร์ | 64 | ||
| (ความดันสูง) | เอ็มปา | 6.4 | ||
| ระยะทางส่งสูงสุดตามทฤษฎี | ม | แนวนอน | แนวตั้ง | |
| 336 | 96 | |||
| ปั้มน้ำมันหลัก | มล./รอบ | 45 | ||
| รูปแบบวาล์วกระจาย | วาล์ว S-tube | |||
| ขนาดกระบอกสูบหลัก | มม | Φ80Xφ65x800 | ||
| (เส้นผ่านศูนย์กลาง X ช่วงชัก) | ||||
| ขนาดกระบอกสูบคอนกรีต | มม | Φ160x800 | ||
| (เส้นผ่านศูนย์กลาง X ช่วงชัก) | ||||
| ถังคอนกรีต | แอลเอ็กซ์ มม | 400x1120 | ||
| (ปริมาณ X ความสูงในการชาร์จ) | ||||
| เส้นผ่านศูนย์กลางขาออก | มม | Φ125 | ||
| ระบบพลังงาน | เครื่องยนต์ | เพอร์กินส์ （ 1004-4 ） | ||
| กำลังไฟ | กิโลวัตต์ | 46 | ||
| ความเร็วสูงสุด | รอบต่อนาที | 1800 | ||
| ระบบไฮดรอลิค | แบบฟอร์มทางน้ำมันไฮดรอลิค | วงจรเปิด | ||
| แรงดันไฮดรอลิค | เอ็มปา | 28 | ||
| ความดันของระบบกระจาย | เอ็มปา | 10 | ||
| แรงดันของระบบผสม | เอ็มปา | 8 | ||
| ปริมาณถังน้ำมันไฮดรอลิค | แอล | 180 | ||
| ข้อมูลอื่น ๆ | วิธีระบายความร้อนสำหรับน้ำมันไฮดรอลิค | ระบายความร้อนด้วยอากาศหรือระบายความร้อนด้วยน้ำ | ||
| สูงสุด ขนาดรวม | มม | กรวด 50, | ||
| หินบด40 | ||||
| มิติเค้าร่าง | มม | 4400x1350x1700 | ||
| น้ำหนักรวม | กิโลกรัม | 2350 | ||