คุณสมบัติ
ระบบสั่นสะเทือนที่เชื่อถือได้
• กลไกประหลาดแบบพ็อดชั้นนำของอุตสาหกรรม และการออกแบบความถี่คู่และแอมพลิจูดคู่ ให้ความน่าเชื่อถือที่สูงขึ้นและเอฟเฟกต์การบดอัดที่ยอดเยี่ยม
• การออกแบบห้องสั่นสะเทือนทั้งชิ้นทำให้การบริการและการบำรุงรักษารวดเร็วและสะดวกยิ่งขึ้น
• ดรัมแบบสั่นขนาด 50 มม. (ผลิตภัณฑ์ที่ใช้คู่กันมักมีขนาด 40 มม.) ช่วยให้ได้ดรัมที่หนักขึ้น ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการบดอัด ปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน และได้ผลบดอัดที่เหมาะสมที่สุด
• ติดตั้งแผนภูมิความถี่การสั่นสะเทือน ทำให้สามารถควบคุมรอบเครื่องยนต์และตรวจสอบระบบการสั่นสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพ และลดการใช้เชื้อเพลิง
ระบบไฟที่โดดเด่น
• เครื่องยนต์ Weichai DEUTZ ใช้เทคโนโลยีเทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูล และตรงตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ China Stage II
• ระบบการกรองแบบละเอียดสองชุดช่วยขจัดน้ำและสิ่งเจือปนในเชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ ยืดอายุการบำรุงรักษาเครื่องยนต์และอายุการใช้งาน และรับประกันกำลังขับที่แข็งแกร่งอย่างต่อเนื่อง
ระบบระบายความร้อน Caterpillar ที่จดสิทธิบัตร
• ระบบระบายความร้อนของเทคโนโลยี Caterpillar ให้การระบายความร้อนแบบแยกส่วนสำหรับระบบบังคับเลี้ยวและระบบขับเคลื่อน เพิ่มการระบายความร้อนของน้ำมันสำหรับปั๊มสั่นสะเทือนและมอเตอร์ และยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนระบบสั่นสะเทือน
• ระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์ระดับมืออาชีพช่วยให้เครื่องทำงานได้ตามปกติที่อุณหภูมิแวดล้อม 43°C ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนไฮดรอลิกได้อย่างมีประสิทธิภาพ
• การออกแบบตัวดักจับของเหลวแบบมนุษย์ทำให้สะดวกยิ่งขึ้นสำหรับการตรวจสอบน้ำหล่อเย็นในแท้งค์น้ำ ซึ่งช่วยลดการใช้น้ำหล่อเย็นมากเกินไปได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ระบบขับเคลื่อนที่ยอดเยี่ยม
• ระบบส่งกำลังควบคุมด้วยไฟฟ้า Hangchielectronic มาตรฐานช่วยให้การทำงานราบรื่นยิ่งขึ้น
• PTD (Proportional Torque Differential) ปรับปรุงความสามารถในการเกรดและความสามารถในการส่งบอล
ชิ้นส่วนการสั่นสะเทือน
• นำเข้าชิ้นส่วนไฮดรอลิกสำหรับปั๊มและมอเตอร์แบบสั่นสะเทือน ปั๊ม Sauer (หรือ Rexroth) มอเตอร์ และระบบลูปการสั่นสะเทือนแบบปิด
• ท่อความดันสูงระดับโลก 42MPa เทคโนโลยีการซีลแบบกรวย 24° และเทคโนโลยีการยึดที่ล้ำสมัยช่วยปรับปรุงความน่าเชื่อถือและอายุการใช้งานอย่างมาก
ความสามารถในการให้บริการ
• ฝากระโปรงหน้าสามารถเปิดได้ในมุมกว้าง ซึ่งสะดวกสำหรับการบำรุงรักษาเครื่องยนต์และระบบไฮดรอลิกทั้งหมด
• การออกแบบหัวเก๋งยกหัวเก๋งไม่เหมือนใครทำให้ง่ายต่อการซ่อมบำรุงและบำรุงรักษาระบบส่งกำลังและระบบไฟฟ้า
ความสะดวกสบายในการขับขี่
• ที่นั่งแบบหมุนได้และพวงมาลัยแบบปรับได้ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้ควบคุม
• การออกแบบห้องโดยสารแบบมืออาชีพช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการซีลของห้องโดยสารทั้งหมด พร้อมกับเครื่องสั่นนำเข้า ซึ่งช่วยลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือน ทำให้มีสภาพการทำงานที่สะดวกสบายยิ่งขึ้น
• มุมมองด้านหน้าและด้านหลังที่เหมาะสมที่สุด
อุปกรณ์เสริม
• อุปกรณ์บดอัดเท้าแบบถอดได้
• เบาะนำเข้าหรูหรา เครื่องเสียง แอร์ ฮีทเตอร์
• เครื่องทดสอบการบดอัด ห้องโดยสาร ROPS และม่านบังแดด ฯลฯ
พารามิเตอร์
แบบอย่าง | จะสว่างขึ้น |
---|---|
น้ำหนักใช้งาน (กก.) | 22,000 |
รุ่นเครื่องยนต์ | เว่ยชัย Deutz Wp6g175e21 |
กำลังไฟ | 129กิโลวัตต์ |
ความเร็วในการทำงาน (กม./ชม.) | 0-2.72 |
สูงสุด ความเร็ว (กม./ชม.) | 8.73 |
สูงสุด เกรด | 34% |
ความกว้างใหญ่ (มม.) | 2 |
แอมพลิจูดขนาดเล็ก (มม.) | 1 |
ความถี่ในการสั่นสะเทือน (Hz) | 28/30 |
สูงสุด แรงกระตุ้น (Kn) | 374 |
507 | |
รัศมีวงเลี้ยวรอบนอก (มม.) | 6039 |
มุมพวงมาลัย (°) | 35 |
มุมสวิง (°) | 15 |
ความกว้างของดรัม (มม.) | 2130 |
เส้นผ่านศูนย์กลางของดรัม (มม.) | 1600 |
ความหนาของดรัม (มม.) | 50 |
ยางรถยนต์ | 20.5-25 |
ไฟล์แนบเพิ่มเติม | อุปกรณ์บีบอัด Padfoot แบบถอดได้ |
เบาะนำเข้าหรูหรา เครื่องเสียง แอร์ ฮีตเตอร์ | |
เครื่องทดสอบการบดอัด Rops Cab และม่านบังแดด ฯลฯ |