Sự miêu tả
Palăng xây dựng nói chung do công ty chúng tôi sản xuất có các tính năng như chất lượng tốt, tuổi thọ cao, phạm vi ứng dụng rộng rãi và thuận tiện cho việc bảo trì, gering sử dụng vòng bi nhập khẩu, cáp tráng men và phớt dầu, các bộ phận điện sử dụng các sản phẩm từ các nhà sản xuất nổi tiếng thế giới như Các thanh răng và bánh răng của Schneider, Siemens và LG sử dụng vật liệu đặc biệt và kỹ thuật xử lý nhiệt giúp kéo dài tuổi thọ của các bộ phận này. Kết cấu thép sử dụng thép chất lượng của các nhà sản xuất nổi tiếng trong nước, bề mặt kết cấu có thể phun sơn, nung Parkerizing hoặc gia công mạ kẽm nóng theo yêu cầu của người sử dụng, lồng có thể được sản xuất và trang trí bằng tấm nhôm đúc, tấm đột lỗ hoặc bảng nhôm hình.
Các bộ phận chính của Palăng xây dựng
1. Thông qua thiết bị điều khiển tốc độ VF tiên tiến nhất và bộ điều khiển logic có thể lập trình của máy vi tính.
2. Kiểm soát tốc độ vô cấp giúp loại bỏ chấn động trong quá trình khởi động và phanh, ổn định quá trình vận hành và đảm bảo cân bằng tự động.
3. Thông qua điều khiển V/F vòng hở; độ chính xác của điều khiển tốc độ có thể đạt ±2~3%. Thực hiện định vị chính xác vận thăng ở tốc độ thấp và tránh bị trượt khi vận thăng dừng xuống.
4. Hệ thống VF có chức năng hạn chế dòng điện, đảm bảo dòng điện nhỏ khi động cơ khởi động và giảm chấn động đối với nguồn điện. Nó làm giảm mức tiêu thụ năng lượng và giảm thiểu tác động đến các thiết bị điện tại chỗ.
5. Sự ổn định trong quá trình chạy giúp giảm thiểu chấn động cho các bộ phận cơ khí, giảm mài mòn thanh răng, bánh răng và phanh đồng thời kéo dài tuổi thọ của phụ tùng.
6. Hệ thống VF cũng có các chức năng bảo vệ quá điện áp, bảo vệ điện áp thấp, quá dòng, quá tải và chống chết máy,
7. Hệ thống áp dụng phần mềm đặc biệt dành cho vận thăng do công ty chúng tôi phát triển, giúp quá trình vận hành trở nên an toàn và đáng tin cậy hơn.
Hình ảnh Palăng xây dựng
Palăng tòa nhà CMAX
hệ thống neo đậu
đơn vị lái xe
Kho
Thông số kỹ thuật Palăng tòa nhà
Dữ liệu kỹ thuật chính | Bài học | Giá trị |
Tải trọng định mức | Kilôgam | 1200 |
Tải trọng lắp xếp định mức | Kilôgam | 1000 |
Tải trọng định mức của tệp đính kèm Jib | Kilôgam | 300 |
Kích thước lồng | tôi | 3,0×1,3×2,5 |
Chiều cao nâng tối đa | tôi | 250 |
Tốc độ nâng | tôi/tối thiểu | 0～45 |
Đầu ra được xếp hạng | kW | 2×16,5 |
Xếp hạng điện áp | V | 380/440 |
Tần suất định mức | Hz | 50/60 |
Đánh giá hiện tại | Một | 2×34,4 |
Cầu chì cấp điện | Một | 96 |
lớp bảo vệ | / | tia nước |
Hệ số thời lượng tải | / | FC-25% |
Thiết bị an toàn | tôi/S | 1.2 |
Trọng lượng bao vây | Kilôgam | 980 |
trọng lượng lồng | Kilôgam | 1800 |
đối trọng | Kilôgam | / |
Trọng lượng phần cột | Kilôgam | 125/145 |
Độ dài phần cột | mm | 1508 |
Nếu bạn có yêu cầu đặc biệt về nguồn, vui lòng nêu rõ điều đó khi đặt hàng lô hàng.
Chúng tôi có thể sản xuất lồng và kéo dài dây buộc theo kích thước mà khách hàng yêu cầu.
Chúng tôi có thể nâng cao chiều cao cương cứng theo yêu cầu của khách hàng.
“/” có nghĩa là mục không tồn tại.
Câu hỏi thường gặp về Palăng xây dựng
Q: mục đích chính của tời xây dựng là gì?
A: Tời xây dựng được trang bị cabin đôi hoặc cabin đơn để vận chuyển vật liệu và nhân công lên xuống. đó là lý tưởngthiết bị xây dựng vận chuyển thẳng đứng trong lĩnh vực xây dựng.
Q: cấu trúc chính của Palăng xây dựng là gì?
Trả lời: Palăng xây dựng P/M chủ yếu chứa kết cấu kim loại, hệ thống truyền động, hệ thống điều khiển điện, hướng dẫn cáp &hệ thống bảo vệ, cầu trục điện và thiết bị an toàn.
Q: Ý nghĩa của mã Palăng tòa nhà là gì?
A: Lấy SC200/200 làm ví dụ: “SC” là viết tắt của tời thanh răng và bánh răng, “200/200” là viết tắt của lồng đôi và công suấtlà 2 tấn mỗi lồng. “SC200” là viết tắt của lồng đơn và tải trọng là 2 tấn.
Q: Kích thước của lồng là gì?
A: Thông thường kích thước lồng là 3X1,5X2,5M (L/W/H) đối với vận thăng loại 2t. Chi tiết nên được kiểm tra theo của chúng tôibảng báo giá. Ngoài ra, kích thước có thể được tùy chỉnh theo điều kiện trang web thực tế. Có hai cửa (lối vào& cửa thoát hiểm) cho mỗi lồng, Nó có thể được sản xuất dưới dạng mô hình trượt lên xuống hoặc dốc để đảm bảo an toàn và thuận tiện.