Mô tả Sản phẩm:
Sức nâng: 60-200T
Chiều dài nhịp: 20-50M
Phương pháp vận hành: Điều khiển treo, điều khiển từ xa, cabin vận hành
Các tính năng thiết kế của dầm cầu Ra mắt giàn giàn cho xây dựng cầu
1. Hiệu suất đáng tin cậy
a) Áp dụng cấu trúc giàn không gian hình tam giác mới nhất được ghim riêng biệt vào dầm chính, để cải thiện độ cứng và độ bền của toàn bộ cần trục.
b) Dầm chính được làm bằng thép cường độ cao Q345, được nấu chảy theo thiết kế mới nhất để đảm bảo dầm chính có thể làm việc ở chế độ cường độ cao một cách an toàn.
c) Cần cẩu hạ thủy thương hiệu cầu trục hiện đại đang đi tiên phong trong việc vận hành liên tục một lần trong quá trình hạ thủy cầu ở Trung Quốc. Đây là cần trục phóng chức năng hoàn chỉnh nhất cho máy đơn trong nước.
d) So với các sản phẩm tương tự từ các nhà cung cấp khác, cần trục phóng thương hiệu Moderncrane có ý tưởng thiết kế độc đáo cho nhịp lỗ khó nhất trong quá trình lắp dựng cầu, theo cách đặt dầm bên. Vì vậy, sẽ an toàn hơn khi hoạt động trong điều kiện khó khăn và rủi ro cao.
e) Dầm trước, dầm giữa và ba cần trục chắc chắn kết nối với nhau để đảm bảo ổn định ngang trong quá trình lắp dựng hoàn chỉnh cầu.
f) Có điều khiển công tắc hành trình riêng cho từng cơ cấu di chuyển, để giảm va chạm lẫn nhau giữa từng cơ cấu di chuyển.
g) Hệ thống chống quá tải: có bộ giới hạn trọng lượng hiệu suất cao trên hai bộ xe đẩy, vì vậy nếu dầm nâng bị quá tải, bộ giới hạn trọng lượng sẽ dừng ngay lập tức.
h) Thường có ba chân từ nhà cung cấp khác. Nhưng chúng ta có bốn chân, gồm một chân trước, một chân giữa, một chân sau và một chân tạm thời.
i) Áp dụng chân co bên trong để một lần dựng dầm bên vào vị trí và an toàn hơn.
2. Chống ăn mòn mạnh mẽ hơn
a) Thực hiện đúng quy trình sơn tiêu chuẩn để đảm bảo chất lượng sơn và nổ mìn.
b) Áp dụng tiết diện thép H cho dầm chính. Hợp âm web được làm bằng ống vuông tùy chỉnh để thực hiện hàn kín, có thể tránh rỉ sét bên trong.
3. Hiệu quả làm việc cao hơn
a) Có ray di chuyển cùng với dầm chính, xe goòng và cần trục dọc. Vì vậy, không cần phải đặt đường ray du lịch nhiều hơn. Bằng cách này, rất nhiều vật liệu phụ được tiết kiệm và thời gian sản xuất cũng được tiết kiệm.
b) Cần trục phóng hiện đại có hiệu quả làm việc cao hơn, với việc lắp dựng 6~8 miếng dầm mỗi ngày, dựa trên việc cung cấp đủ tấm bê tông, người vận hành lành nghề và điều kiện tốt tại công trường.
4. Linh hoạt hơn
a) Nó được thiết kế đối xứng. Việc lắp dựng dầm hai chiều có thể được thực hiện mà không bị tách và xoay tại vị trí ban đầu.
b) Dùng kích thủy lực 1 mét cho chân trước và chân sau. Thiết kế này cải thiện phần lớn hiệu quả làm việc, an toàn và tính linh hoạt.
c) Dựng cầu xiên bằng phương pháp nghiêng. Áp dụng mặt bích quay để kết nối từng cơ cấu và cấu trúc, để dựng cầu nghiêng 0~45°. Dầm bên có thể được định vị một lần cho hơn 320m bán kính đường cong của cầu.
5. Tháo lắp dễ dàng hơn
a) Mỗi cơ cấu được liên kết với nhau bằng chốt và bu lông để dễ lắp ráp.
b) Thông thường một bộ cần cẩu có thể được lắp ráp trong vòng 7 ngày.