1- تم تصميم صمام التحويل من الضغط العالي إلى الضغط المنخفض بحيث يمكن التحكم فيه بسهولة ، والذي يمكنه تعديل حالة المضخة بسهولة وفقًا لمتطلبات موقع العمل. تفكيك الأنبوب ليس ضروريًا لتجنب التلوث.
2-النظام الهيدروليكي المتقدم الذي يغير الاتجاه هيدروليكيًا يمكن تشغيله بدون جزء كهربائي.
3.يمكن أن يعود المكبس الخرساني إلى خزان الغسيل ، والذي يمكنه بسهولة تغيير المكبس ويكون مناسبًا للصيانة.
4-لوحة على شكل زجاج من التنجستن الصلب وحلقة القطع تضمن استخدام حياة طويلة.
5. الركائز الهيدروليكية تجعل من السهل تحديد المواقع.
6. يمكن غسل المضخة بسهولة.
الأعلى. نظرية قدرة نقل الخرسانة | 50 | ||
(ضغط مرتفع) | |||
الأعلى. نظرية قدرة نقل الخرسانة | 70 | ||
(ضغط منخفض) | |||
الأعلى. ضغط ضخ الخرسانة | 5.7 / 13 | ||
(ضغط مرتفع / منخفض) | |||
الحد الأقصى لمسافة التسليم النظرية (ضغط مرتفع) | أفقي | ||
300 | |||
الحد الأقصى لمسافة التسليم النظرية (ضغط منخفض) | أفقي | ||
171 | |||
توزيع شكل الصمام | صمام S. | ||
حجم اسطوانة الزيت الرئيسية | Φ125 × Φ80 × 1400 | ||
(القطر × أقطار الجذع × السكتة الدماغية) | |||
حجم الاسطوانة الخرسانية | Φ200 × 1400 | ||
(القطر × السكتة الدماغية) | |||
قادوس الخرسانة | 780 × 1200 | ||
(الحجم × ارتفاع الشحن) | |||
قطر المخرج | Φ180 | ||
محرك ديزل | Deutz (WP4D118E200) | ||
القوة المصنفة | 108 | ||
تصنيف سريع | 1800 |