Performance | 1 | charge nominale | 5000 kg |
2 | poids total | 17100kg | |
3 | capacité nominale du godet | 3,0 m 3 ` | |
4 | force de traction maximale | 152KN | |
5 | force d'arrachement maximale | ≥ 170KN | |
6 | capacité de pente maximale | 30 ℃ | |
7 | hauteur de décharge maximale | 3150mm | |
8 | portée de vidage maximale | 1250mm | |
9 | dimension hors tout (L × l × H) | 7920 × 3050 × 3400 mm | |
dix | rayon de braquage minimal | 6640mm | |
Moteur | 11 | maquette | Wei démolition 615G .220 |
12 | taper | Moteur diesel 4 temps vertical, en ligne, refroidi par eau | |
13 | Nombre de cylindres alésage/course | 6 — 120 × 130 mm | |
14 | puissance nominale | 162kw — 2400r/min | |
15 | couple maximal | 860N.m | |
16 | rapport de consommation de carburant minimum | ≤ 215g/kw.h | |
Système de transmission | 17 | Pour convertir le couple | il râle |
18 | mode boîte de vitesses | Powershift de l'arbre intermédiaire | |
19 | changement de vitesse | 4 marche avant 4 marche arrière | |
20 | vitesse maximum | 38km/h | |
Essieux moteurs | 21 | spirale réductrice principale | Engrenage conique à arc circulaire, à un étage |
22 | mode décélération | Type planétaire à un étage | |
23 | empattement (mm) | 3200mm | |
24 | bande de roulement | 2250mm | |
25 | garde au sol | 450mm | |
Système hydraulique | 26 | pression de travail du système | 18 MPa |
27 | temps de levage de la flèche | 5,95 s ± 0,2 s | |
28 | temps total | 10,95 s ± 0,5 s | |
29 | Capacité du réservoir de carburant | 300L | |
30 | fonction de nivellement automatique | oui | |
Système de freinage | 31 | frein de service | frein à disque à assistance pneumatique sur 4 roues |
32 | Frein à main | tambour externe actionné par arbre flexible | |
Pneu | 33 | spécification de type | 23.5-25 |
34 | pression des pneus avant | 0.4Mpa | |
35 | pression des pneus arrière | 0. akhba |
Un chargeur est un type de tracteur, généralement à roues, parfois sur chenilles, qui a un godet large carré monté à l'avant relié à l'extrémité de deux flèches (bras) pour récupérer des matériaux en vrac du sol, tels que de la terre, du sable ou du gravier , et le déplacer d'un endroit à un autre sans pousser le matériau sur le sol. Un chargeur est couramment utilisé pour déplacer un matériel stocké du niveau du sol et le déposer dans un camion-benne en attente ou dans une excavation de tranchée ouverte.
L'ensemble chargeur peut être un accessoire amovible ou monté en permanence. Souvent, le seau peut être remplacé par d'autres appareils ou outils —par exemple, beaucoup peuvent monter des fourches pour soulever des palettes lourdes ou des conteneurs d'expédition, et un godet "à clapet" à ouverture hydraulique permet à un chargeur d'agir comme un dozer léger ou un grattoir. Le godet peut également être complété par des dispositifs comme un grappin à balles pour la manipulation de grosses balles de foin ou de paille.
Dans les zones de construction, les chargeurs sont également utilisés pour transporter des matériaux de construction - comme des briques, des tuyaux, des barres de métal et des outils d'excavation - sur de courtes distances.
Les chargeurs frontaux sont couramment utilisés pour enlever la neige en surtout des trottoirs, des parkings et d'autres zones trop petites pour l'utilisation de chasse-neige et d'autres équipements lourds. Ils sont parfois utilisés comme chasse-neige avec un accessoire de chasse-neige , mais ont généralement un seau ou un panier à neige, qui peut également être utilisé pour charger la neige dans le compartiment arrière d'un chasse-neige ou d'un camion-benne.
Les godets à haut déversement conviennent aux matériaux légers tels que les copeaux, la tourbe et le gravier léger et lorsque le godet est vidé d'une certaine hauteur.