제품 설명
세계적 수준의 엔진 및 zf 변속기
통합 세계적 수준의 구성 요소
유럽과 미국의 배출 기준 충족
편안한 작동을 위한 인체공학적 디자인
엔진
엔진 | 웨이차이 TD226B-6 |
정격 전력 | 92kW(123마력)@2200rpm |
피크 토크 | 524Nm@1500rpm |
배수량 | 6.234리터 |
실린더 보어 x 스트로크 | 6-105*120리터 |
전염
전염 | 05의 가격으로 |
유형 | 유성형, 다중 디스크가 있는 클러치, 최대 동력 변환, 윤활할 힘 |
변환기 | 이중 터빈 |
이동 속도(전진 기어 1) | 0~11km/h |
이동 속도(전진 기어 2) | 0~36km/h |
주행 속도(후진 기어 1) | 0~15km/h |
조종
조종 | 분명히 말한 프레임, 흐름 증폭 시스템을 갖춘 전체 수력, 전체 흐름 필터링 |
차축
차축 | Liugong 기존 차축 |
브레이크
서비스 브레이크 | 캘리퍼 디스크, 네 바퀴 모두에서 작동되는 공기 유압식 |
주차 브레이크 | 슈 브레이크는 수동 제어로 적용됩니다. |
비상 브레이크 | 주차 브레이크를 사용하면 브레이크가 자동/수동으로 적용됩니다. 제동 저압 예열 시스템 장착 |
전체 로더에 대한 매개변수
버킷 용량 | 1.7m삼 |
정격 부하 | 3000kg |
정격 전력 | Qaqu (123 HP) |
작동 무게 | 10900kg |
유압 시스템
릴리프 밸브 설정 | 16MPa |
유압 사이클 시간, 버킷의 정격 부하(초) - False | 4.6 |
유압 사이클 시간, 버킷의 정격 부하(초) - 덤프 | 1.1 |
유압 사이클 시간, 버킷의 정격 부하(초) - 합계 | 9.0 |
용량
연료 탱크 | 150L |
유압 탱크 | 150L |
케이스 | 15L |
전염 | 45L |
디퍼렌셜&파이널 드라이버-프론트 | 18L |
Different&final 드라이버 후면 | 18L |
전체 데이터
작동 무게 | 10900kg |
버킷 용량 | 1.7m삼 |
정격 부하 | 3000kg |
최대 견인력 | 1001 3kN |
등급 능력 | 30 |
돌파력 | 93.5 3kN |