รายละเอียดสินค้า
เครื่องยนต์ระดับโลกและเกียร์ zf
ส่วนประกอบระดับโลกแบบบูรณาการ
ตรงตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษในยุโรปและอเมริกา
การออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์เพื่อการใช้งานที่สะดวกสบาย
เครื่องยนต์
เครื่องยนต์ | เวยชัย TD226B-6 |
กำลังไฟ | 92kW(123hp)@2200rpm |
แรงบิดสูงสุด | 524Nm@1500rpm |
การกระจัด | 6.234ล |
กระบอกสูบ x ช่วงชัก | 6-105*120ล |
การแพร่เชื้อ
การแพร่เชื้อ | ด้วยราคา05 |
พิมพ์ | ประเภทดาวเคราะห์, คลัตช์ที่มีแผ่นดิสก์หลายแผ่น, พาวเวอร์ชิฟต์เต็มรูปแบบ, แรงในการหล่อลื่น |
ตัวแปลง | กังหันคู่ |
ความเร็วในการเดินทาง (เกียร์เดินหน้า 1 ) | 0~11 กม./ชม |
ความเร็วในการเดินทาง (เกียร์เดินหน้า 2 ) | 0~36 กม./ชม |
ความเร็วในการเดินทาง (เกียร์ถอยหลัง 1 ) | 0~15 กม./ชม |
พวงมาลัย
พวงมาลัย | เฟรมประกบ, กำลังไฮดรอลิกเต็มรูปแบบพร้อมระบบขยายการไหล, การกรองแบบเต็มการไหล |
เพลา
เพลา | Liugong เพลาธรรมดา |
เบรค
เซอร์วิสเบรค | ดิสก์คาลิปเปอร์ ระบบไฮดรอลิกอากาศทำงานทั้งสี่ล้อ |
เบรกจอดรถ | เบรกรองเท้าใช้โดยการควบคุมด้วยมือ |
เบรกฉุกเฉิน | เมื่อใช้เบรกจอดรถ เบรกจะทำงานโดยอัตโนมัติ/ด้วยตนเอง พร้อมกับระบบอุ่นแรงดันต่ำในการเบรก |
พารามิเตอร์สำหรับ Loader ทั้งหมด
ความจุถัง | 1.7 ม3 |
จัดอันดับโหลด | 3000 กก |
กำลังไฟ | ควอ (123 แรงม้า) |
น้ำหนักใช้งาน | 10900 กก |
ระบบไฮดรอลิค
การตั้งค่ารีลีฟวาล์ว | 16 เมกะปาสคาล |
รอบเวลาของไฮดรอลิก พิกัดโหลดในถัง (เป็นวินาที) - เท็จ | 4.6 |
รอบเวลาของไฮดรอลิค พิกัดโหลดในบุ้งกี๋ (เป็นวินาที) - การถ่ายโอนข้อมูล | 1.1 |
รอบเวลาของไฮดรอลิค พิกัดโหลดในบุ้งกี๋ (เป็นวินาที) - รวม | 9.0 |
ความจุ
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 150 ลิตร |
ถังไฮดรอลิค | 150 ลิตร |
ข้อเหวี่ยง | 15 ลิตร |
การแพร่เชื้อ | 45 ลิตร |
ไดรเวอร์ที่แตกต่างกันและสุดท้าย - ด้านหน้า | 18 ล |
ความแตกต่างและไดรเวอร์สุดท้าย - ด้านหลัง | 18 ล |
ข้อมูลโดยรวม
น้ำหนักใช้งาน | 10900 กก |
ความจุถัง | 1.7 ม3 |
จัดอันดับโหลด | 3000 กก |
แรงดึงสูงสุด | 1001 3 กิโลนิวตัน |
ความสามารถระดับ | 30 |
กำลังฝ่าวงล้อม | 93.5 3 กิโลนิวตัน |