Pembinaan forklift pemuat roda berkualiti tinggi
Model | LT28T |
Berat operasi | 31,000kg |
Model enjin | WD10G270E201 |
Kuasa enjin yang diberi nilai | 199kw |
Kelajuan putaran dinilai | 2200r/in |
Max.torque | 920N.m |
Ketinggian maksimum lambakan | 28tan @3600mm ketinggian 30tan @1600mm ketinggian |
Muatan berkadar | 28T |
NO.syif | Maju 4 Untuk Songsang 2 |
Kelajuan memandu | |
Hadapan/UndurⅠ | 0-6.5km/j |
Hadapan/UndurⅡ | 0-12.3km/j |
Ke hadapanⅢ | 0-24km/j |
Hadapan IV | 0-41km/j |
Kebolehan gred | ≥25° |
Sudut pusingan | 35°±1° |
Panjang keseluruhan | 10100mm |
Lebar keseluruhan | 3130mm |
Ketinggian keseluruhan | 3680mm |
Tapak roda | 4200mm |
Pangkalan trek | 2830mm |
dimensi garpu | 1500×250×120 |
Untuk menukar tork | Model: YJ375X3 nisbah:3.166 |
Masa berbasikal | 18s |
Jenis tayar | 26.5-25 |
Enjin berkuasa: Enjin Weichai, 6 Silinder 4-lejang, Turbocharged Intercooled, dengan paten multinomial, kecekapan tinggi hingar rendah dan teknologi penyejukan, kuasa yang kuat, penjimatan tenaga dan perlindungan alam sekitar. Mensintesis teknologi penapis udara padang pasir kompaun bertingkat, terutamanya untuk digunakan dalam persekitaran berdebu.
Sistem hidraulik: Untuk mengguna pakai gabungan teknologi dwi-pam dan diffluence, penggunaan rasional kuasa enjin, mengurangkan penggunaan tenaga dengan berkesan. Minyak penghantaran bebas dan penyejukan minyak hidraulik meningkatkan kestabilan sistem hidraulik.
Sistem stereng: sistem stereng pampasan hidraulik yang diperkuatkan aliran membujuk menjadikan operasi mudah dan prestasi boleh dipercayai.
Boleh dipercayai dan mantap:Pengimbang yang lebih berat, jarak roda yang panjang, meningkatkan kelegaan tanah memastikan mesin dapat menyesuaikan diri dengan pelbagai keadaan yang sukar dan mudah untuk memuatkan dan membuang blok ke dalam kuari.
1. pemuat berkadar ialah 28 tan, Max. ketinggian mengangkat ialah 3600mm. Apabila beban penuh (30 tan), Max. Ketinggian angkat mencapai 1600mm.
2. Berat kendalian ialah 31T.
3. 270HP/jam Enjin Diesel Gred Tertinggi (enjin WEICHAI), rakan sekerja Syarikat Deutz Jerman dan teknologi AVL, Austria; 6 Silinder, Turbocharged Intercooled, dengan paten multinomial, mensintesis teknologi penapis udara padang pasir kompaun bertingkat, teknologi hingar rendah dan penyejukan kecekapan tinggi, terutamanya untuk digunakan dalam persekitaran berdebu.
4. Tayar hadapan: "ADVANCE" muatan tinggi tiga bintang 26.5 tayar dawai keluli (Tayar beban lebih daripada 60tan); Tayar belakang: "ADVANCE" 26.5 tayar pengukuhan.
5. Hos dan Kelengkapan Hidraulik Tekanan Tinggi: "PARKER"-pelaksana tugas berat (peneraju pasaran dunia dalam teknologi hos No-Skive).