Breve introdução
Um fabricante líder de máquinas para construção, equipamentos agrícolas e veículos. Sua receita em 2012 atingiu RMB 17,76 bilhões. Em 2012, o valor da marca Foton Lovol subiu para 17,736 bilhões de RMB, ocupando o 64º lugarºentre as 500 marcas mais valiosas da China em virtude de seu excelente desempenho em "Crescimento essencial, ajuste estrutural e globalização". A Empresa foi identificada como a "chave nacional altotech enterprise" seu instituto de engenharia e pesquisa tecnológica como a "naçãocentro de tecnologia empresarial certificado", e além disso, seus produtos líderes foram premiados como "marcas famosas chinesas", "bemmarcas conhecidas na China" e "marcas mais competitivas do mercado"
Principais características do caminhão-bomba: BJ5393THB-1
1. Ultra Seguro:
[Corpo de veículo seguro]
• A carroceria do veículo foi projetada de acordo com o mais recente conceito de estrutura de estrutura da Europa e atende aos padrões de segurança europeus. A carroceria do veículo é formada por moldagem de estampagem única e soldada por robô, e adota processo de pintura avançado e é bem estanque, à prova de poeira e à prova de ruído;
•O espelho retrovisor projetado de acordo com os padrões da UE está de acordo com o princípio ergonômico e expande a visão do motorista e melhora muito o conforto de direção.
[Direção segura]
Adote o motor de direção alemão ZF para tornar a direção mais segura.
2. Vida ultralonga:
[Cadeia de Suprimentos Dourada Global]
• Adote peças e componentes principais como a potência original americana Cummins, caixa de engrenagens Eaton, embreagem Sachs e motor de direção alemão ZF, etc. para garantir alta confiabilidade e longa vida útil do caminhão bomba Foton Loxa e prolongar a vida útil do completo veículo em 50%. A qualidade do motor Cummins é verificada por milhões de usuários em todo o mundo e é revisado gratuitamente a cada 1 milhão de milhas em média;
• A tecnologia Benz é usada para adaptar o transportador para fornecer forte capacidade de carga e alta confiabilidade.
3. Lucro ultra-alto:
[Baixo consumo de combustível]
•A potência do motor corresponde à carga da estrutura superior e atende aos padrões nacionais de emissões III e IV. O sistema de barramento CAN é usado para se comunicar com a estrutura superior em tempo real. O consumo de combustível para bombear um metro cúbico de concreto é ≤0,7 litro, com alta eficiência econômica de combustível;
• O exclusivo sistema de combustível CELECT do motor é de alta pressão de injeção de combustível, adota o pistão combinado de alta resistência com cabeça de aço e saia de alumínio e o superalimentador HOLSET patenteado de “quatro etapas” e injeta combustível de alta pressão com precisão e adota o design de quatro válvulas de cilindro único e sistema de combustão modificado para fornecer potência mais forte. O consumo de combustível é ≤192g/kw.H, e é economia de combustível;
• A velocidade de marcha lenta do motor é lenta, estável e com baixo consumo de combustível.
[Alta Presença]
Adote a cadeia de suprimentos global de ouro, com alta confiabilidade, alto atendimento e baixo custo de manutenção.
[Baixo custo de serviço]
Serviço completo para o suporte e estrutura superior, período de garantia de 2 anos para o motor e baixos custos de serviço e manutenção.
4. Sistema de Lança:
[Profissional estável e design preciso]
Garanta um desempenho estrutural razoável e excelente do sistema de lança por meio de análise de elementos finitos e análise dinâmica e com base no princípio de simulação dinâmica e testes repetidos e dados precisos.
[Pequena deflexão estável da lança]
•O sistema hidráulico adota a mais avançada tecnologia de amortecimento auto-adaptável para mitigar a vibração causada pelo bombeamento;
•Específico para construção de caminhão bomba com lança longa, e a válvula de equilíbrio da lança com extravasamento secundário reduz o impacto da lança. A lança é levantada por dois cilindros. A lança de uma seção oferece excelente desempenho;
• O rolamento de giro é o rolamento de alta precisão com folga de 0,1-0,15, e a válvula de balanceamento de giro da lança é a válvula tampão de giro PDRM mais avançada com partida de alta pressão e frenagem de baixa pressão e livre de movimento rastejante, e o giro da lança é equilibrado;
•Defina a corrente inicial e a proporção do revestimento para o parâmetro ideal e controle a deflexão da lança entre 0,1-0,5m.
[Estrondos diversos]
Existem três tipos de barras: tipo R, tipo Z e tipo RZ, atendendo às demandas de vários usuários.
[Processo de Fabricação Avançado]
•A lança é feita de chapa de aço de alta resistência WELDOX700E/WELDOX900E importada da Suécia, com limite de escoamento de 900Mpa; e adota o sistema de boom seguro e confiável desenvolvido pela WIZZEL e SERMAC em conjunto;
•A lança é de peso morto leve, excelente rigidez, estrutura compacta e amplo escopo operacional;
•A barra soldada é desidrogenada para melhorar significativamente a confiabilidade da soldagem da barra;
•Cada costura de soldagem de cada caminhão-bomba recebe inspeção 100% não destrutiva para garantir durabilidade, segurança e confiabilidade da lança e garantir que a lança resista a testes rigorosos.
[Boom Inteligente]
•Adote o controle remoto alemão HBC com distância de controle remoto de até 100m, e o controle remoto tem quatro faixas de frequência para evitar a mesma interferência de frequência;
•Controle a lança para a posição designada com a chave limitadora da lança (ou sensor) e controle o ângulo de giro da lança em 365° com a chave limitadora da torre;
• Processo de soldagem: A lança e o estabilizador são soldados pela avançada tecnologia de soldagem de robôs para melhorar a qualidade da soldagem.
5. Sistema de bombeamento:
[Grande Deslocamento e Baixo Consumo]
•Caminhão-bomba Foton Loxa tem promovido caminhão-bomba com grande deslocamento e adota cilindro de transporte de concreto com grande diâmetro e longo curso, tremonha com pequena inclinação e é equipado com sistema de mistura e alimentação de alta potência;
• Sob a premissa de aumentar o deslocamento de transporte do caminhão-bomba, reduza a reversão na unidade de tempo, reduza os tempos de desgaste e a frequência de vibração da placa de desgaste, anel de corte e cilindro de transporte, de modo a aumentar a vida útil das peças de desgaste e reduzir seus custos operacionais e alcançar maior eficiência econômica.
6. Sistema Hidráulico:
[Sistema Hidráulico Confiável e Durável]
• Adote o sistema hidráulico fechado de circuito duplo elétrico-hidráulico de circuito fechado;
•O sistema hidráulico do caminhão-bomba Foton Loxa adota a mais avançada tecnologia de buffer auto-adaptável, com pequena vibração de bombeamento;
•Filtros são equipados para retirada e retorno de óleo do sistema hidráulico para melhorar a limpeza do óleo, prolongar o tempo de uso do óleo e melhorar a estabilidade operacional do sistema hidráulico.
•Caminhão de bomba Foton Loxa adota válvula de descarga. O tanque de combustível é de grande volume. O óleo quente circulante irradia através do radiador de alta potência para reduzir a temperatura do óleo do sistema hidráulico e melhorar a confiabilidade do sistema hidráulico.
[Lubrificação automática e tecnologia de economia de graxa]
O caminhão lubrifica automaticamente os elementos e componentes de desgaste, como o cilindro de concreto e a tremonha durante o bombeamento, para economizar significativamente a graxa lubrificante. O consumo de graxa lubrificante para bombeamento de um metro cúbico de concreto é ≤0,008 litro, assumindo a liderança do setor.
7. Sistema elétrico:
Aplicação de controle de barramento CAN, meios de comunicação e dados precisos, fiação simples, baixa taxa de falhas, custos de montagem e custos de manutenção.
[Melhoria do Controlador]
•Controlador integrado exclusivo com excelente desempenho à prova de poeira, à prova d'água, à prova de choque, resistência a altas temperaturas (-40 ℃ ~ 125 ℃), maior capacidade de carga, circuito periférico e central simples e baixa taxa de falhas é usado para substituir o controlador PLC industrial convencional aumentar significativamente a confiabilidade do sistema elétrico;
•Adote o controle remoto alemão HBC com distância de controle remoto de até 100m, um controle remoto de função completa que controla a lança de espalhamento e a unidade de bombeamento através da proporção eletro-hidráulica remota e controla pequenas ações e movimentos da lança; e permitindo que ele se aproxime do ponto de trabalho com rapidez e posicionamento suave.
8. Sistema de diagnóstico remoto de falhas:
O posicionamento e o diagnóstico remoto de falhas são implementados por meio do sistema GPS de barramento CAN e a assistência remota de especialistas ao pessoal de serviço com manutenção aumenta o nível de inteligência do caminhão-bomba e fornece uma poderosa garantia técnica para o serviço pós-venda.
Fotos do caminhão-bomba: BJ5393THB-1
Perguntas frequentes sobre o caminhão-bomba: BJ5393THB-1
(1) Quais são as principais características do sistema hidráulico ?
O sistema hidráulico é projetado para melhorar o desempenho do motor, resultando em um sistema mais eficiente.
Duas bombas variáveis e duas bombas de engrenagem combinam óleo e redirecionam o fluxo para onde é necessário, permitindo operação simultânea sem perda de potência
Operação suave, mesmo ao usar a lança e braço durante o giro.
Válvula hidráulica auxiliar, tubulação e acopladores de face plana são equipamentos padrão.
A válvula de fluxo auxiliar bidirecional e unidirecional com recurso de retorno ao tanque é um equipamento padrão.
(2) Que tal projetar Boom?
O suporte de lança de pino único e sólido adiciona resistência e durabilidade.
Placas laterais espessas com soldagem precisa fornecem resistência e proteção.
Protetores de cilindro reforçados protegem cilindros expostos e hastes de danos.
A luz de lança integrada ilumina a área de trabalho e permite uma operação segura e eficaz após o anoitecer.
(3) Qual é o poder?
O design versátil funciona com uma ampla gama de acessórios de escavadeira, colocando ferramentas que você já possui para usar.
A ativação hidráulica é controlada por um interruptor na estação do operador. O operador precisa só sair do assento para remover e substituir o pino de segurança.